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【判断题】
车门具有良好的水密性，但不具备气密性。
A.
正确
B.
错误
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举一反三
【单选题】气密性分级指标是指（）
A.
采用压力差为100PA时的单位开启缝长空气渗透量q1和单位面积空气渗透量q2作为分级指标
B.
采用在标准状态下，压力差为10PA时的单位开启缝长空气渗透量q1和单位面积空气渗透量q2作为分级指标
C.
采用在常温状态下，压力差为100PA时的单位开启缝长空气渗透量q1和单位面积空气渗透量q2作为分级指标
D.
采用压力差为10PA时的单位开启缝长空气渗透量q1和单位面积空气渗透量q2作为分级指标
【单选题】外窗气密性的现场实体检验检测顺序宜按（）依次进行。
A.
抗风压变形性能、水密、气密、抗风压安全性能
B.
抗风压安全性能、气密、水密、抗风压变形性能
C.
抗风压安全性能、水密、气密、抗风压安全性能
D.
抗风压变形性能、气密、水密、抗风压安全性能
【单选题】列车车门故障处理程序中错误的是（ ）。
A.
司机室侧门关不上最高运行速度不得超过60km/h；
B.
单个车门无法切除报行调申请清客，仅合3SA08旁路车门后动车退出服务；
C.
关门指示灯不亮且车辆屏上无具体车门故障信息（车辆屏显示车门状态正常）则重新开关车门，无效则申请清客（试灯正常）；
D.
单节车单侧车门显红，重新开关车门，无效则申请清客,切ATC旁路车门退出服务。
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A.
采用压力差为100PA时的单位开启缝长空气渗透量q1和单位面积空气渗透量q2作为分级指标
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C.
采用在常温状态下，压力差为100PA时的单位开启缝长空气渗透量q1和单位面积空气渗透量q2作为分级指标
D.
采用压力差为10PA时的单位开启缝长空气渗透量q1和单位面积空气渗透量q2作为分级指标
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A.
抗风压变形性能、水密、气密、抗风压安全性能
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抗风压安全性能、气密、水密、抗风压变形性能
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单个车门无法切除报行调申请清客，仅合3SA08旁路车门后动车退出服务；
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关门指示灯不亮且车辆屏上无具体车门故障信息（车辆屏显示车门状态正常）则重新开关车门，无效则申请清客（试灯正常）；
D.
单节车单侧车门显红，重新开关车门，无效则申请清客,切ATC旁路车门退出服务。
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