创建自己的小题库
搜索
【单选题】
液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与（）有关。
A.
液面大小
B.
液面形状
C.
横倾角
D.
以上均是
手机使用
分享
复制链接
新浪微博
分享QQ
微信扫一扫
反馈
收藏
举报参考答案：
举一反三
【单选题】液舱测深孔在舱长中点后部，测深时船舶首倾，则所测得的空档高度（）。
A.
大于舱内液面的平均空档高度
B.
小于舱内液面的平均空档高度
C.
等于舱内液面的平均空档高度
D.
与舱内液面平均空档高度的关系不能确定
【多选题】法规要求经自由液面修正后初稳性高≮0.15米，那么需要进行自由液面的液舱包括哪些？（）
A.
所有液体舱
B.
消耗液体舱
C.
航行途中需要加压载水的压载舱
D.
装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱
【单选题】某船装载排水量为6143t，重心高度6.48m，自由液面对初稳性的影响值为0.13m，船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m，则该轮横倾25°时静稳性力臂为（）m。
A.
0.22
B.
0.28
C.
0.26
D.
0.36
【单选题】为了减少自由液面对稳性的影响,对运输散装谷物的船舶来讲,其办法有 (41600:第十章_散装谷物运输:2033)
A.
在货舱内设置纵向隔壁
B.
在货舱内设置散装谷物捆包
C.
A和B都不是
D.
A的B都是
【单选题】液舱测深孔在右舷，测深时船舶左倾，则所测得的液面深度（）。
A.
大于舱内液面的平均深度
B.
小于舱内液面的平均深度
C.
等于舱内液面的平均深度
D.
与舱内液面平均深度的关系不能确定
【单选题】舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。
A.
重心高度降低
B.
稳性高度降低
C.
复原力矩增大
D.
横倾加剧
【单选题】在危险货物积载中，在纵向或垂向上相隔一个防火防液舱室或货舱的隔离为____.
A.
隔离4
B.
隔离3
C.
隔离2
D.
隔离1
【单选题】根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,静稳性力臂最大值GZmax ---- m 。 (加)
A.
≥0.30/C
B.
≥0.20/C
C.
≥0.042/C
D.
≥0.15/C
相关题目：
【单选题】液舱测深孔在舱长中点后部，测深时船舶首倾，则所测得的空档高度（）。
A.
大于舱内液面的平均空档高度
B.
小于舱内液面的平均空档高度
C.
等于舱内液面的平均空档高度
D.
与舱内液面平均空档高度的关系不能确定
【多选题】法规要求经自由液面修正后初稳性高≮0.15米，那么需要进行自由液面的液舱包括哪些？（）
A.
所有液体舱
B.
消耗液体舱
C.
航行途中需要加压载水的压载舱
D.
装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱
【单选题】某船装载排水量为6143t，重心高度6.48m，自由液面对初稳性的影响值为0.13m，船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m，则该轮横倾25°时静稳性力臂为（）m。
A.
0.22
B.
0.28
C.
0.26
D.
0.36
【单选题】为了减少自由液面对稳性的影响,对运输散装谷物的船舶来讲,其办法有 (41600:第十章_散装谷物运输:2033)
A.
在货舱内设置纵向隔壁
B.
在货舱内设置散装谷物捆包
C.
A和B都不是
D.
A的B都是
【单选题】液舱测深孔在右舷，测深时船舶左倾，则所测得的液面深度（）。
A.
大于舱内液面的平均深度
B.
小于舱内液面的平均深度
C.
等于舱内液面的平均深度
D.
与舱内液面平均深度的关系不能确定
【单选题】舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。
A.
重心高度降低
B.
稳性高度降低
C.
复原力矩增大
D.
横倾加剧
【单选题】在危险货物积载中，在纵向或垂向上相隔一个防火防液舱室或货舱的隔离为____.
A.
隔离4
B.
隔离3
C.
隔离2
D.
隔离1
【单选题】根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,静稳性力臂最大值GZmax ---- m 。 (加)
A.
≥0.30/C
B.
≥0.20/C
C.
≥0.042/C
D.
≥0.15/C
参考解析：
AI解析
重新生成
题目纠错 0
发布
