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【单选题】
中压电缆分支箱一般采用（ ）。
A.
A-1进2配出
B.
B-1进4配出
C.
C-2进2配出
D.
D-2进3配出
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举一反三
【单选题】船舶电力推进的优点之一是优化了机舱，主要体现在（）。 a．用中压电缆替代轴系传动，增加空间配置的灵活性； b．噪声大幅度下降，振动减少； b．取消了主机，节省了大量机舱空间； d．提高了适航性； e．机舱内环境质量得到改善。
A.
b+c+e
B.
a+b+c
C.
a+b+c+e
D.
a+c+d+e
【单选题】由于中压电力系统的电压高，中压电缆的敷设好坏会对设备、系统的正常工作以及人身的安全有直接的影响，因此敷设时要特别注意。下列有关中压电力系统电缆敷设叙述不正确的是（）。
A.
中压电缆应与低压电缆尽可能远离敷设，并且中压电缆应敷设在不易受到机械损伤的地方
B.
中压电缆不可敷设在起居处所内
C.
中压电缆应适当地标以“高压”警告牌
D.
管子或者管道或者电缆槽的内壁应光滑，且其端部应形成或加衬套，以防止将中压电缆损伤
【单选题】电缆分支箱基础的上表面应高于地面（）。
A.
100—200mm；
B.
300—400mm；
C.
50—100mm；
D.
200—300mm。
【单选题】船舶电力推进的优点之一是优化了机舱，主要体现在：()Ⅰ、用中压电缆替代轴系传动，增加空间配置的灵活性Ⅱ、噪声大幅度下降，振动减少Ⅲ、取消了主机，节省了大量机舱空间Ⅳ、提高了适航性Ⅴ、机舱内环境质量得到改善
A.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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【单选题】船舶电力推进的优点之一是优化了机舱，主要体现在（）。 a．用中压电缆替代轴系传动，增加空间配置的灵活性； b．噪声大幅度下降，振动减少； b．取消了主机，节省了大量机舱空间； d．提高了适航性； e．机舱内环境质量得到改善。
A.
b+c+e
B.
a+b+c
C.
a+b+c+e
D.
a+c+d+e
【单选题】由于中压电力系统的电压高，中压电缆的敷设好坏会对设备、系统的正常工作以及人身的安全有直接的影响，因此敷设时要特别注意。下列有关中压电力系统电缆敷设叙述不正确的是（）。
A.
中压电缆应与低压电缆尽可能远离敷设，并且中压电缆应敷设在不易受到机械损伤的地方
B.
中压电缆不可敷设在起居处所内
C.
中压电缆应适当地标以“高压”警告牌
D.
管子或者管道或者电缆槽的内壁应光滑，且其端部应形成或加衬套，以防止将中压电缆损伤
【单选题】电缆分支箱基础的上表面应高于地面（）。
A.
100—200mm；
B.
300—400mm；
C.
50—100mm；
D.
200—300mm。
【单选题】船舶电力推进的优点之一是优化了机舱，主要体现在：()Ⅰ、用中压电缆替代轴系传动，增加空间配置的灵活性Ⅱ、噪声大幅度下降，振动减少Ⅲ、取消了主机，节省了大量机舱空间Ⅳ、提高了适航性Ⅴ、机舱内环境质量得到改善
A.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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