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> 液压能
"液压能"相关考试题目
1.
油缸是将机械能转变为液压能的装置。()
2.
执行元件作用是将液压能转化为机械能。
3.
采用液压传动装置的制动系统因利用了制动液的液压能不属于人力制动系统。
4.
气缸是将压缩空气的液压能转换为机械能的装置。
5.
将机械能转为液压能的设备是()
6.
液压泵是将机械能转成液压能,用以推动液压缸等执行元件。
7.
制动轮缸的功用是把(__)传来的液压能转化为机械能。
8.
在液压系统中,将机械能转为液压能的液体元件是()
9.
液压缸属于执行元件,它将液压能转换为驱动工作机构的 。
10.
哪一项是液压缸将液压能转换的能量形式
11.
液压泵是将()转化为液压能的能量转换装置。
12.
飞机停留刹车期间的液压能源来自:
13.
液压缸一般用于实现往复直线运动或摆动,将液压能转换为机械能,是液压系统中的()
14.
液压泵主要功能是向驱动系统提供液压能,用以驱动可控震源行驶。
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切丝机液压泵是提供一定(),压力的液压能装置。
16.
若与后腔连接的制动管路损坏漏油,则在踩下制动踏板时,起先只是后活塞前移,而不能推动前活塞,因而后腔制动液压能建立。
17.
液压马达在电路控制系统中的作用是将液压能转换成动能,属于控制元件。
18.
闸板防喷器利用液压能够在10秒内迅速关井。
19.
液压泵是将机械能转换为液压能的能量转换装置,是液压系统的主要组成部分,其性能好坏直接影响液压系统的工作性能,常用的变量液压泵有:
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电动液压舵机能使电能转化为液压能,再将液压能转化为机械能,从而达到转舵目的的理论根据是________。①油液不可压缩性;②流量可控性;③流向可控性;④油压可控性;⑤油液可压缩性。
21.
液压马达在液压系统中的作用是将液压能转换成机械能,属于执行元件。
22.
在液压系统中,把液压能变为机械能的能量转换装置称为()。
23.
入口运输小车的液压能源来自()
24.
液压马达是将液压能转换成机械能的液压元件
25.
将机械能转变为液压能输出的元件是()。[321030202]
26.
液压传动装置实质上是一种 转换装置,它是将 能转换为便于输送的液压能,随后将 能转换为机械能
27.
液压动力元件的作用是将液压能转变成为液压能
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蓄能器是一种能把压力油的液压能储存在( )容器里,待需要时将其释放出来的一种储能装置。
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蓄能器是一种能把液压能储存在耐压容器里,待需要时再将其释放出来的装置。
30.
液动平板阀利用液压能够在10秒迅速把井打开。()
31.
液压缸是将液压系统中的液压能转化为机械能的能量转换元件。
32.
把油液的液压能转换成机械能的装置称为执行元件。
33.
转向液压泵的作用是将发动机产生的机械能转变为驱动转向动力缸工作的液压能,再由转向动力缸驱动转向车轮。
34.
>将液压能转换为机械能的设备是( )。
35.
可以将液压能转化为机械能的元件是 。
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在液压制动传动机构中,将机械能转换为液压能的动力元件是()。
37.
转向动力缸是将转向液压泵提供的液压能,转变为驱动转向车轮的转向助力执行元件。
38.
液压马达是将系统中的液压能转变为( )的能量转换装置。
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液压马达和液压缸是液压系统的执行/能量转换装置,作用是将液压能转化为机械能。
40.
液压缸是液压系统中的执行元件,是将液压能转换为机械能的能量转换装置,一般用来实现圆周运动。
41.
在液压系统中是()把液压能转换为机械能。
42.
将原动机的机械能转化为液压能的元件为:()
43.
重力式蓄能器是利用 ( ) 来储存、释放液压能。
44.
液压制动主缸的作用是将制动踏板的液压能转换为机械能。
45.
将机械能转变为液压能输出的元件称为动元件。
46.
阀控系统根据液压能源的型式不同又可分为 和 。在恒压伺服系统中,液压能源以 的压力向系统供油;在恒流伺服系统中,液压能源以 的流量向系统供油。
47.
液压缸是将液压能转变为()的转换装置,是执行元件。
48.
气液缓冲器的工作原理是通过油液流经()时所产生的压力损失使液压能得以损耗达到吸收冲击能量的目的。
49.
液压系统的动力部分的( )把原动机的机械能转变为液压能。
50.
题目:多电飞机液压能源系统体系结构及作动系统研究