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> 倒车工况
"倒车工况"相关考试题目
1.
在增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上,过坐标原点的曲线是()推进特性线。Ⅰ、部分负荷时倒车工况Ⅱ、航速为零时倒车工况Ⅲ、柴油机负荷稳定减小,是按M=Cn2和等进程比J变化的工况
2.
在倒车工况时,中间轴法兰联接螺栓主要承受()的作用。
3.
对船舶倒车工况特性曲线理解错误的是()。
4.
鸡心凸轮差动换向倒车工况较差的原因是()。
5.
根据罗宾逊图船舶紧急倒车的第三阶段可知,倒车启动时机应选在()才能实现倒车运转。Ⅰ、航速在负推力和船舶阻力作用下有明显的下降Ⅱ、航速沿n=0等转速线向坐标原点靠近一点Ⅲ、转速和转矩均为零Ⅳ、倒车工况转矩线通过柴油机倒车工作范围
6.
在增压柴油机直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上,过坐标原点的曲线有______推进特性线。I、部分负荷时倒车工况II、航速为零时倒车工况III、柴油机负荷稳定减小,是按M=Cn2和等进程比J变化的工况
7.
利用增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图讨论船舶倒车工况特性的假设条件是()。 a.柴油机正、倒车工作范围相同; b.船舶正倒车摩擦扭矩相同; c.螺旋桨的正、倒车水动力特性相同; d.船体的正、倒航阻力特性相同。
8.
在增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图上,研究倒车工况的机桨配合特性的前提条件是:()Ⅰ、柴油机正、倒工作范围相同Ⅱ、螺旋桨的正、倒车水动力特性相同Ⅲ、船体的正、倒航阻力特性相同
9.
根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车,当航速大于50%vH倒车启动是没有意义的,这是因为航速超过50%vH的各倒车工况转矩线()。
10.
鸡心凸轮差动换向倒车工况较差的原因是()。
11.
根据罗宾逊图分析船舶倒车工况的推进持性曲线,下列哪一项是错的:()
12.
利用增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图讨论船舶倒车工况特性的假设条件是:()Ⅰ、柴油机正、倒工作范围相同Ⅱ、船舶正倒车摩擦扭矩相同Ⅲ、螺旋桨的正、倒车水动力特性相同Ⅳ、船体的正、倒航阻力特性相同
13.
根据罗宾逊图分析船舶紧急倒车的第三阶段变化顺序是:()Ⅰ、轴系停止转动,推进特性线过坐标原点、转矩为零Ⅱ、航速在负推力和船舶阻力作用下降低Ⅲ、轴系上还有负转矩Ⅳ、轴系停止转动Ⅴ、倒车工况特性曲线较陡
14.
鸡心凸轮差动换向倒车工况较差的原因是——
15.
串联插电式混合动力系统在车辆低速行驶和倒车工况将进入( )模式。
16.
对船舶倒车工况特性曲线理解错误的是()。
17.
利用增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图讨论船舶倒车工况特性的假设条件是()。 a.柴油机正、倒车工作范围相同; b.船舶正倒车摩擦扭矩相同; c.螺旋桨的正、倒车水动力特性相同; d.船体的正、倒航阻力特性相同。
18.
倒车雷达利用( )原理来工作,是倒车工况的辅助系统。
19.
对船舶倒车工况特性曲线理解错误的是:()