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> 基本可行解
"基本可行解"相关考试题目
1.
线性规划的基本可行解只有有限多个。( )
2.
基本可行解一定属于可行解。
3.
基本可行解的个数是有限的。
4.
如题26:问题的初始基本可行解为
5.
运输问题按最小元素法给出初始基本可行解后，从每一空格出发可以找出而且只能找出唯一的闭回路。
6.
线性规划的约束条件为 ,则基本可行解是()
7.
假设线性规划问题的约束条件为 x1+x2+x3=3 2*x1+2*x2+x4=4 x1,x2,x3,x4>=0 那么( )是基本可行解.
8.
按最小元素法或元素差额法给出的初始基本可行解,从每一空格出发都可以找到一闭回路,且此闭回路是唯一的。( )
9.
若线性规划的可行域【图片】, 则线性方程组【图片】的基本可行解是可行域【图片】的极点.
10.
设线性规划的约束条件为: 则基本可行解为:
11.
满足()的基本解称为基本可行解。
12.
线性规划的非退化的基本可行解所有的基本量都是正值。
13.
基本可行解一定是可行域的顶点
14.
设线性规划的约束条件为,则基本可行解为()
15.
如果在单纯形表中，所有的检验数都为正，则对应的基本可行解就是最优解。（）
16.
满足线性规划问题所有约束条件的解称为基本可行解。（ ）
17.
线性规划问题的每一个基本可行解对应可行域上的一个顶点。()
18.
设线性规划的约束条件为:B 则基本可行解为
19.
按最小元素法给出的解为初始基本可行解。
20.
设线性规划的约束条件为 , 则基本可行解为
21.
与基本可行解对应的基称为[ ]
22.
在下列线性规划问题的基本解中，属于基本可行解的是（ ）。
23.
如题26:问题的初始基本可行解为:
24.
线性规划问题的基本解就是基本可行解。()
25.
设线性规划的约束条件为,则基本可行解为()
26.
按最小元素法给出的初始基本可行解，从每一空格出发都可以找到一条闭合回路，且此闭合回路是唯一的。()
27.
在求解运输问题时,采用位势法,可以得到运输问题的基本可行解.
28.
问题的初始基本可行解为：
29.
线性规划问题的最优解只能是基本可行解。
30.
若线性规划的可行域【图片】, 则可行域【图片】的极点是线性方程组【图片】的基本可行解.
31.
基本可行解中的非零变量的个数小于约束条件数时，该问题可求得()
32.
基本可行解中的非零变量的个数小于约束条件数时，该问题可求得()
33.
对于某个最优的基本可行解,如果存在 ,则此线性规划问题有无穷多最优解。
34.
线性规划问题的每一个基本可行解对应可行域的一个顶点。
35.
满足 条件的基本解称为基本可行解
36.
按最小元素法给出的初始基本可行解，从每一个空格出发可以找出不止一个闭回路。
37.
基本可行解一定是最优解。
38.
转移基本可行解的步骤不包括（ ）
39.
线性规划问题的基本解一定是基本可行解
40.
已知线性规划标准形中的系数矩阵A为，对应的变量分别为x1,x2,...,x5，则下面解中一定不是基本可行解的是（ ）
41.
线性规划问题的最优解一定是基本可行解
42.
若线性规划有最优解, 则一定有 基本可行解.
43.
初始基本可行解
44.
问题的初始基本可行解是
45.
X 是线性规划的基本可行解则有:
46.
线性规划问题的基本解一定是基本可行解。()
47.
X 是线性规划的基本可行解则有( )
48.
设线性规划的约束条件为 则基本可行解为( )
49.
基本可行解是满足非负条件的基本解
50.
如果在单纯形表中，所有的检验数都为正，则对应的基本可行解就是最优解。
