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> 船底塞
"船底塞"相关考试题目
1.
制造船底塞的材料为________。
2.
坞修厂方拆船底塞时,船方谁应在现场()。
3.
为防止海水腐蚀及脱落,在拆装完成后出坞前在船底塞()。
4.
船底塞的作用是:()
5.
在舱底,每一双层底分舱中船底塞设置的要求是:() ①、在平板龙骨的两侧; ②、在每一分舱后端的水密肋板前一档肋距处; ③、不得开在平板龙骨上; ④、在每一分舱前端水密肋板附近
6.
在舱底,每一双层底分仓中船底塞设置的要求是()1.在平板龙骨的两侧2.在每一分仓后端的水密肋板前一档肋距处3.不得开在平板龙骨上4.在每一分舱前端水密肋板附近
7.
船底塞拧紧后,应采取:()
8.
制造船底塞的材料为________。
9.
船底塞的材料为()。
10.
为防止船底塞被海水腐蚀及脱落,出坞前应在船底塞:()
11.
船底塞拧紧后,尚应采取的措施是()
12.
船底塞的作用是:()
13.
船底塞的材料为()。
14.
船底塞的作用是排除舱内积水
15.
大副在弃船应急中的职责是()。Ⅰ.履行艇长职责;Ⅱ.检查船底塞是否塞牢;Ⅲ.淡水食品是否充足;Ⅳ.发动机试车是否正常。
16.
制造船底塞的材料为:()
17.
在舱底,每一双层底分舱中船底塞设置的要求是________。1在平板龙骨两侧;2在每一分舱后端水密肋板前一档肋距处;3不得开在平板龙骨上;4在每一分舱前端水密肋板附近。
18.
坞修工程完成后出坞前,应注意确认和检查()。 ①所有坞修工程是否确实完成并检验合格; ②船底塞、海底阀是否封好。 ③航海仪器的船底装置纸贴封是否撕掉和完好; ④防腐锌板是否油漆妥。
19.
在舱底,每一双层底分舱中船底塞设置的要求是________。Ⅰ.在平板龙骨的两侧;Ⅱ.在每一分舱后端的水密肋板前一档肋距处;Ⅲ.不得开在平板龙骨上;Ⅳ.在每一分舱前端水密肋板附近。
20.
在修船期间,船舶进出坞时大副应做到() ①进坞后会同船长轮机长检查水线下船体、船底塞、排水孔、舵和导流管的状况 ②出坞前会同船长轮机长检查水线下船体、船底塞、排水孔、舵和导流管的状态 ③结合验船部门确定坞修工程和验收要求 ④完工后亲自验收并记录
21.
船底塞拧紧后,应采取:()
22.
为防止船底塞被海水腐蚀或脱落,出坞钱应在船底塞()
23.
在舱底,每一双层底分舱中船底塞设置的要求是:
24.
在舱底,每一双层底分舱中船底塞设置的要求是:() ①、在平板龙骨的两侧; ②、在每一分舱后端的水密肋板前一档肋距处; ③、不得开在平板龙骨上; ④、在每一分舱前端水密肋板附近
25.
为防止船底塞被海水腐蚀及脱落,出坞前应在船底塞( )
26.
船底塞的正确使用方法是________。
27.
坞修工程完成后出坞前,应注意确认和检查()。 ①所有坞修工程是否确实完成并检验合格; ②船底塞、海底阀是否封好。 ③航海仪器的船底装置纸贴封是否撕掉和完好; ④防腐锌板是否油漆妥。
28.
为防止船底塞被海水腐蚀及脱落,出坞前应在船底塞:()
29.
船底塞拧紧后,尚应采取的措施是
30.
在舱底,每一双层底分舱中船底塞设置的要求是:()1在平板龙骨的两侧;2在每一分舱后端的水密肋板前一档肋距处;3不得开在平板龙骨上;4在每一分舱前端水密肋板附近
31.
船底塞的正确使用方法是:()
32.
船底塞拧紧后,尚应采取的措施是用水泥封涂成一个半球形的水泥包
33.
船底塞拧紧后,尚应采取的措施是________。
34.
船底塞拧紧后,尚应采取的措施是:
35.
船底塞一般在船底,每一双层底分舱中舱底一般设有:()
36.
大副在弃船应急中的职责是________。 Ⅰ、履行艇长职责;Ⅱ、检查船底塞是否塞牢;Ⅲ、淡水食品是否充足;Ⅳ、发动机试车是否正常。
37.
为防止海水腐蚀及脱落,船底塞一般用()或不锈钢制成。
38.
制造船底塞的材料为青铜
39.
船底塞拧紧后,尚应采取的措施是()
40.
制造船底塞的材料为________。
41.
坞修工程完成后出坞前,应注意确认和检查 () 。 ①所有坞修工程是否确实完成并检验合格; ②船底塞、海底阀是否封好。 ③航海仪器的船底装置纸贴封是否撕掉和完好; ④防腐锌板是否油漆妥。
42.
船底塞的作用是________。
43.
为防止船底塞被海水腐蚀及脱落,出坞前应在船底塞
44.
为防止海水腐蚀及脱落,船底塞一般用()或不锈钢制成。
45.
制造船底塞的材料为:()
46.
为防止船底塞被海水腐蚀及脱落,出坞前应在船底塞:
47.
船底塞的作用是________。
48.
船底塞拧紧后,尚应采取的措施是()
49.
船底塞的作⽤是:
50.
船底塞的材料为()。