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> 右舷角
"右舷角"相关考试题目
1.
设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷26°.5，第二次对同一物标进行观测得右舷角53°，两次观测间的航程是S，则第二次观测物标时该轮距物标的距离是（）。
2.
交叉相遇中，让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施，最容易给直航船用视觉察觉的行动是：().
3.
交叉相遇中，让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施，最容易给直航船用视觉察觉的行动是：（）.
4.
交叉相遇中,让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施,最容易给直巷船用视觉察觉的行动是:
5.
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角 105 度的来船采取转向措施，容易被直航船用视觉察觉的行动是：
6.
某船真航向270°，测得物标的右舷角为30°，则物标的真方位为（）。
7.
交叉相遇中,让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施,最容易给直巻船用视觉察觉的行动是:
8.
交叉相遇中，让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施，最容易给直航船用视觉察觉的行动是：().
9.
交叉相遇中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易给直航船用视觉察觉的行动是:
10.
设某轮首次观测甲物标的舷角是右舷37°.5，第二次对同一物标进行观测得右舷角75°，两次观测间的航程是S，则第二次观测物标时该轮距物标的距离是（）。
11.
设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷26°.5，第二次对同一物标进行观测得右舷角53°，两次观测间的航程是S，则第二次观测物标时该轮距物标的距离是（）。
12.
舷角以航向线为基准，向左、右各（ ）；并规定：右舷角为正，左舷角为负。
13.
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是：（）
14.
题干: 交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是:
15.
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是：（）
16.
设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷26°.5,第二次对同一物标进行观测得右舷角53°,两次观测间的航程是S,则第二次观测物标时该轮距物标的距离是 。
17.
某船真航向270°，测得物标的右舷角为30°，则物标的真方位为（）。
18.
交叉相遇中, 让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施, 最容易给直巷船用视觉察觉的行动是:
19.
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是：（）
20.
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角105°度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉到的行动是：
21.
交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角105°的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是()。
22.
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角105°度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉到的行动是：
23.
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角 50 度的来船采取转向措施，容易被 直航船用视觉察觉的行动是：
24.
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是：（）
25.
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角50°度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉到的行动是：
26.
某船真航向270°，测得物标的右舷角为30°，则物标的真方位为（）。
27.
交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角50°的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是()。
28.
交叉相遇中，让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施，最容易给直航船用视觉察觉的行动是：（）.
29.
题干: 交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是:
30.
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角50°度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉到的行动是：
31.
交叉相遇中, 让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施, 最容易给直航船用视觉察觉的行动是:
32.
交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角50°的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是__。
33.
交叉相遇中,让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施,最容易给直航船用视觉察觉的行动是:
34.
设某轮首次观测甲物标的舷角是右舷37°.5,第二次对同一物标进行观测得右舷角75°,两次观测间的航程是S,则第二次观测物标时该轮距物标的距离是 。
35.
设某轮首次观测甲物标的舷角是右舷 37°.5,第二次对同一物标进行观测得右舷角 75°,两次观测间的航程是 S海里,则第二次观测物标时该轮距物标的距离是( )。
36.
设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷26°.5,第二次对同一物标进行观测得右舷角53°,两次观测间的航程是S,则第二次观测物标时该轮距物标的距离是 。
37.
设某轮首次观测甲物标的舷角是右舷37°.5，第二次对同一物标进行观测得右舷角75°，两次观测间的航程是S，则第二次观测物标时该轮距物标的距离是（）。
38.
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是：（）
39.
交叉相遇局面中让路船为避让其右舷角50°的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是 。
