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> 轻微事故
"轻微事故"相关考试题目
1.
轻微事故指的是（）
2.
造成旅游者经济损失10000元属于轻微事故。【 】
3.
轻微事故是指一次事故造成旅游者轻伤，或经济损失在（ ）。
4.
轻微事故构成条件有（ ）。
5.
海恩法则：每一起严重事故的背后，必然有（ ）次轻微事故和（ ）起未遂先兆以及（ ）起事故隐患。
6.
轻微事故是指( )
7.
轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足（）元的事故。
8.
轻微事故是指一次事故造成旅游者______，或经济损失在______者。
9.
一次事故轻伤1－2人或经济损失1000元以下的为轻微事故。
10.
发生了不涉及人身伤亡的轻微事故后，为避免日后的麻烦，应该是在核对对方相关信息后方可挪车，这些信息包括以下哪几项（ ）。
11.
轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足()元的事故。
12.
海恩法则指出: 每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及 起事故隐患。
13.
德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫做海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故，300起未遂先兆，1000起事故隐患。这一法则表明（）
14.
识别事故/疾病类型：分为严重事故/疾病(威胁生命的)和轻微事故/疾病(不会威胁生命的)2 种，其中威胁生命的事故包括：
15.
德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故，300起未遂先兆，1000起事故隐患。这一法则表明（）。
16.
下列属于轻微事故的是( )
17.
在安全工作领域,指出“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是( )。
18.
在《中国航空技术国际控股有限公司生产安全事故报告和责任追究管理办法》中，轻微事故的备案材料由事故单位整理完成后，逐级报中航国际备案；一般较轻及以上事故由事故单位整理完成后，经中航国际安委会审核，报航空工业备案。（）
19.
德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫做海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故，300起未遂先兆，1000起事故隐患。这一法则表明（）
20.
一次事故轻伤1－2人或经济损失1000元以下的为轻微事故。
21.
发生了不涉及人身伤亡的轻微事故后，当事方应该主动拍照，所拍摄的照片一定要包括（ ）。
22.
旅游安全轻微事故是指一次事故造成旅游者轻伤，或经济损失在10万元以下者。()
23.
公司要求轻微事故发生后最迟应在多少小时内予以报告，否则不予以认定工伤。（）
24.
轻微事故，是指一次事故造成旅游者______，或经济损失在______。
25.
轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足（）元的事故。
26.
海因里希提出的安全法则是300:29:1，即一起重大的安全事故背后有29个轻微事故，有300个事故苗头 （ ）
27.
如果一个企业去年发生了2起重大事故，那么根据海恩法则推算，这2起重大事故背后一共有多少起轻微事故？
28.
依据华电集团《电力生产事故调查管理办法》(中国华电安制〔2018〕467号)，道路交通事故分为特大事故、___、一般事故和轻微事故。
29.
轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足()元的事故。
30.
在安全工作领域,指出“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是( )。
31.
乘务员在飞机上旅客出现轻微事故或疾病应根据旅客的意见决定着陆后是否需要医务方面的处理
32.
乘务员在飞机上遇旅客出现轻微事故或疾病应根据旅客的意见决定着陆后是否需要医务方面的处理。
33.
[名词解释] 轻微事故
34.
在安全工作领域,指出“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是( )
35.
在安全工作领域，指出“每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是（）。
36.
《甘肃省电力公司交通安全管理办法》对轻微事故如何界定
37.
以下哪些属于轻微事故?
38.
轻微事故指一次造成轻伤1-2人或财产损失不足（）元。
39.
每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患，这是（）的内容。
40.
旅游安全轻微事故是指什么内容或者是多少经济损失为事故的判断标准？
41.
公司要求轻微事故发生后最迟应在多少小时内予以报告，否则不予以认定工伤。()
42.
（）指出：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。
43.
海恩法则指出：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。
44.
德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫做海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故，300起未遂先兆，1000起事故隐患。这一法则表明( )。
45.
德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫做海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故，300起未遂先兆，1000起事故隐患。这一法则表明（）
46.
德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫做海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有 29 次轻微事故，300 起未遂先兆，1000 起事故隐患。这一法则表（ ）。
47.
轻微事故是指一次造成轻伤 1至2人,或者财产损失机动车事故不足 ( ) 元,非机动车事故不足 ( ) 元的事故
48.
轻微事故只指一次交通事故造成轻伤1—2人，直接经济损失机动车事故损失折款()以下，非机动车事故损失折款200以下。
49.
安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。“海恩法则”告诉我们
50.
轻微事故
