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> 轴承跨距
"轴承跨距"相关考试题目
1.
传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距（），易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低
2.
设计滚动轴承组合结构时,对轴承跨距很长、工作温度变化很大的轴,为了适应轴有较大的伸缩变形,应考虑_______。
3.
设计滚动轴承组合结构时,对轴承跨距很长、工作温度变化很大的轴,为了适应轴有较大的伸缩变形,应考虑___。
4.
如果两轴承跨距较大，温度变化较大的场合，宜选用的轴系的支承方式是（）
5.
中间轴承的数量和间距直接影响主机的正常转速范围，这是因为临界转速随轴承跨距（），使临界转速进入主机工作转速区域。
6.
设计滚动轴承组合结构时,对轴承跨距很长、工作温度变化很大的轴,为了适应轴有较大的伸缩变形,应考虑( )。
7.
中间轴承的数量和间距直接影响主机的正常转速范围，这是因为临界转速随轴承跨距()，使临界转速进入主机工作转速区域。
8.
设计滚动轴承组合结构时,对轴承跨距很长、工作温度变化很大的轴,为了适应轴有较大的伸缩变形,应考虑_______。
9.
设计滚动轴承组合结构时，对轴承跨距很长、工作温度变化很大的轴，为了适应轴有较大的伸缩变形，应考虑_____。
10.
传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距（），易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低
11.
如果两轴承跨距较大,温度变化较大的场合,宜选用的轴系的支承方式是
12.
设计滚动轴承组合时，对轴承跨距很长、温度变化很大的轴，为了考虑轴受热后有很大的伸长量，应考虑( )。
13.
设计滚动轴承组合结构时,对轴承跨距很长、工作温度变化很大的轴,为了适应轴有较大的伸缩变形,应考虑( )。
14.
设计滚动轴承组合结构时，对轴承跨距很长、工作温度变化很大的轴，为了适应轴有较大的伸缩变形，应考虑_______。
15.
中间轴承的数量和间距直接影响主机的正常转速范围，这是因为临界转速随轴承跨距（），使临界转速进入主机工作转速区域。
16.
设计滚动轴承组合时,对轴承跨距很长、温度变化很大的轴,为了考虑轴受热后有很大 的伸长量,应考虑
17.
设计滚动轴承组合结构时，对轴承跨距很长、工作温度变化很大的轴，为了适应轴有较大的伸缩变形，应考虑（）。
18.
如果两轴承跨距较大，温度变化较大的场合，宜选用的轴系的支承方式是（）
19.
设计滚动轴承组合时,对轴承跨距很长、温度变化很大的轴,为了考虑轴受热后有很大的伸长量,应考虑()。
20.
当两轴承跨距较小，温度变化不大的场合，宜选用的轴系的支承方式是（）
21.
设计滚动轴承组合结构时，对轴承跨距很长、工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的伸缩变形，应考虑__________。
22.
中间轴轴承跨距的确定受哪些因素的影响？
