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> 剩余次数
"剩余次数"相关考试题目
1.
以五星钻金身份参与过机场服务领取活动的客户如已将可享受权益领取完毕，则不能以全球通钻石卡、白金卡客户身份再次领取，如还有剩余次数，可继续领取。
2.
内地居民韩某持电子往来港澳通行证出境赴港，检查员发现其赴港签注中内地方剩余次数为1，但港方剩余次数为0，便告知韩某可能被香港拒绝入境，但其坚持要求出境，检查员遂为其办理了出境手续。（ ）
3.
内地居民王某持电子往来港澳通行证出境前往澳门，检查员发现其赴澳签注上澳方剩余次数为1，内地剩余次数为0，经核实系内地方次数扣减错误，遂对其查验放行。（ ）
4.
对计次纪念票的强制补票可将“进站MAC异常”与“售票MAC异常”状态下的计次纪念票恢复至可出站状态，同时保留车票内使用次数为更新前剩余次数。
5.
查看计次票没有明显折损，经查，卡内剩余次数为5次，应为乘客（）。
6.
乘客持区段计次票超时，如卡内剩余次数不足以扣除，按车站最高单程票价发售出站票。
7.
查询计次纪念票交易明细时，卡内剩余次数为表格中最后一条记录的单程票剩余票值（分），此说法是否正确。（）
8.
非人为原因导致计次卡失效，车站在POST上分析车票信息后填写《乘客事务处理单》，登记有效期、剩余次数、卡号，乘客姓名，联系方式等，双方签字确认。并告知乘客（）内携《乘客事务处理单》到本*站领取更换后的计次卡，超过30日未领取，车站将计次卡上交票务中心。
9.
计次纪念票在出站时发生闪卡，在BOM操作强制补票后，车票内余额会置为出站扣款后的剩余次数。此时如再补进站，后由乘客刷卡出站，会再扣1次乘车次数，造成重复扣次数。
10.
计次票在规定时间和规定的使用次数范围内可多次使用,在规定时间段未使用的剩余次数()。
11.
2011年9月12日，乘客宋可鑫持计次票无法出站，前往客服中心处理，工作人员验票后发现超时，且卡内剩余次数3次，应进行（）操作。
12.
付费区，乘客持区段计次票超时乘车需加扣一次乘车次数。如卡内剩余次数不足以扣除，按普通车厢出站站点最高单程票价发售出站票。（ ）
13.
1号线清分系统查询计次票交易明细，目前进出站更新交易存在问题，更新交易中的“单程票剩余票值”为0。此情况仅为显示问题，不代表车票已经没有剩余次数。
14.
需求说明 实现用户登录时的信息验证。 ( 1 )登录时提示用户输入用户名和密码。 ( 2 )验证用户名和密码的正确性。 ( 3 )系统提示用户有 3 次机会输入用户名和密码,如果超过 3 次仍不能匹配,程序结束。 ( 4 )根据 3 中匹配结果(信息匹配 / 信息不匹配 /3 次都不匹配),执行不同的操作。 结果 相应操作 信息完全匹配 输出“欢迎进入购物管理系统” 信息不匹配 计算剩余次数 输出...
15.
往返票确认首次启用之后根据故障车票剩余次数，免费更换相应张数“（ ）”。
16.
查看计次票没有明显折损，经查，卡内剩余次数为10次，应为乘客（）。
17.
车票超时，若为计次票，扣除1次乘车次数后更新车票。如卡内剩余次数不足以扣除，按线网最高单程票价发售出站票。
18.
往返票（由F1赛事方出售）发生故障，经验证确认故障车票剩余次数后，应给予（ ）
19.
内地居民王某持电子往来港澳通行证出境前往香港，检查员发现其赴港签注上港方剩余次数为1，内地剩余次数为0，经核实内地方次数扣减无误，遂对其查验放行。（ ）
20.
查询计次纪念票交易明细时，卡内剩余次数为表格中最后一条记录的单程票剩余票值（元）
21.
区段计次票本区段内超时乘车加扣一次乘车次数。如卡内剩余次数不足以扣除，按（ ）发售出站票。
22.
计次纪念票：指乘客在进站闸机上刷卡进站，出站时扣除乘车次数后放行出站的车票，使用时只验证剩余次数。
23.
本区段内超时乘车加扣一次乘车次数。如卡内剩余次数不足以扣除，按普通车厢( )发售出站票。
