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> 试桩
"试桩"相关考试题目
1.
在管道沿线设置测试桩的目的是()。
2.
在高应变动力试桩中,在F-V图中,凡是()都将使两条曲线同向平移,原有距离不变。
3.
试桩堆载现场应注意哪些安全问题?
4.
同一工程的一批试桩曲线应按相同的沉降纵坐标比例绘制,满刻度沉降值不宜小于()。
5.
一组5根试桩,单桩极限承载力极差超过平均值的30%,经查明低值承载力并非偶然施工质量造成,则单桩竖向抗压极限承载力统计值应取()。
6.
高应变试桩时,桩顶设置桩垫时为了保护桩顶,避免击碎桩头。 ( )
7.
施加阴极保护的情况下,用硫酸铜参比电极测沿线测试桩点的点位,其电位应在()。
8.
双速度法可测试出试桩的承载力。
9.
JGJ106-2014中规定,测试桩身横截面弯曲应变时,数据的测读宜与()同步
10.
本工程试桩桩头钢环厚为( )。
11.
在同一条件下的试桩数量不宜少于:
12.
施加阴极保护的情况下,用硫酸铜参比电极测沿线测试桩点的点位,其电位应在()。
13.
高应变动力试桩时,桩径越大,桩本身的惯性越大,锤与桩匹锤提配能力下降,要求锤( )
14.
载荷试验采用压重平台反力装置时试桩中心与基准桩中心的距离是( )
15.
同一工程的一批试桩曲线应按相同的沉降纵坐标比例绘制,满刻度沉降值不宜小于()。
16.
单体工程试桩不少于()根。
17.
当沉入桩至设计标高并达到试桩要求的贯入度后,为检查其贯入度的可靠性,应对桩做()检测。
18.
在同一条件下,由单桩竖向抗压静荷载试验得到3根试桩极限承载力实测值,它们分别为:Qu1=480kN,Qu2=500kN,Qu3=510kN。则单桩竖向极限承载力标准值应为 ( )kN。
19.
在高应变动力试桩中,速度信号对桩身缺陷的敏感程度高于力信号主要是因为?
20.
关于管道里程桩和测试桩,下列叙述不正确的是( )。
21.
桩总数为30根,根据规范要求选取2根试桩进行单桩竖向抗压静载试验,2根桩的单桩竖向抗压极限承载力分别为2000kN、1800kN,则单桩竖向抗压极限承载力统计值应取()kN。
22.
用于工程桩承载力评价时,在同一条件下的试桩数量不宜少于总桩数的1%,且不应少于3根。
23.
对锤重与锤击的要求:锤重应大于试桩预估单桩极限承载力的()%。有效锤击数为2-3击,最大落距不宜大于()m。
24.
同一工程的一批试桩,静载荷试验数据图绘制的沉降纵坐标比例应根据需要分别确定,使结果直观,便于判定。
25.
单桩竖向抗压静载试验中,如参加统计的试桩结果极差小于平均值的(),则可取该平均值为单桩竖向抗压极限承载力统计值。
26.
在高应变动力试桩中,凡是()则将使两者反向平移,互相靠拢或互相分离。
27.
下列()情况不宜用作抗拔试桩.
28.
测试桩的接线板是测试桩的核心,可以起到固定接线及方便测量的作用。
29.
低应变法测试桩头处理的步骤是凿掉浮浆、((__))和桩头清理干净保持干燥。
30.
静载试验前,应对试桩和仪表等做哪些检查?
31.
载荷试验采用压重平台反力装置时试桩中心与基准桩中心的距离是()
32.
在高应变动力试桩中,锤击偏心往往引起桩身两侧传感器实测信号产生差异,一般情况下:()
33.
程序员需要针对每个被测的模块写测试桩、驱动模块的测试行为,通常是()
34.
测试桩按()排列序号。
35.
单桩竖向抗压静载试验,当试桩或锚桩为扩底桩或多支盘桩时,试桩与锚桩的中心距不应小于 2 倍扩大端直径。( )
36.
高应变动力试桩法中,下列关千重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是()。
37.
试桩的桩顶如有破损或强度不足时,应将破损和强度不足段凿除后,修补平整。
38.
在同一条件下的试桩数量不宜少于多少()?
39.
观测用的测桩与试桩和锚桩的净距在任何情况下都不得小于试桩直径的()。
40.
参加统计的试桩,当满足其极差不超过平均值的( )时,可取其平均值作为单桩竖向极限承载力。
41.
阴极保护效果评估指标要求智能阴极保护测试桩运行率应大于( )。
42.
在同一条件下,由单桩竖向抗压静荷载试验得到3根试桩极限承载力实测值,它们分别为:,则单桩竖向极限承载力标准值应为()。
43.
长输管道的测试桩按()排列序号。
44.
管桩大面积施工前需完成试桩。
45.
单桩水平静载试验中,位移测量的基准点与试桩净距不应小于()倍桩径。
46.
当试桩为扩底桩时,试桩与锚桩的中心距不应()。
47.
慢速维持荷载法试桩沉降相对稳定标准:每一小时内的桩顶沉降量不超过(),并连续出现两次。
48.
测试桩一般应埋设于油气流向左侧距管道中心( )处。
49.
试桩与基准桩之间的中心距离应符合()
50.
钢质里程桩/测试桩桩脚的钢板厚(毫米)是多少( )