大学职业搜题刷题APP
下载APP
首页
课程
题库模板
Word题库模板
Excel题库模板
PDF题库模板
医考护考模板
答案在末尾模板
答案分章节末尾模板
题库创建教程
创建题库
登录
创建自己的小题库
搜索
刷刷题APP
> 挠曲变形
"挠曲变形"相关考试题目
1.
在相同条件下,如果固定桥桥体的长度增加至原来的2倍,则其挠曲变形量变为
2.
工作转速高于一阶临界转速、其旋转轴线挠曲变形不可忽略的转子称为()。
3.
在相同条件下,如果固定桥桥体的宽度增加至原来的2倍,则其挠曲变形量变为
4.
影响桥体挠曲变形的最主要因素为
5.
焊缝不对称的焊件,应该先焊焊缝少的一侧,以减少挠曲变形量。
6.
影响桥体挠曲变形的最主要因素是()。
7.
防护栏杆安装后顶部栏杆应能承受水平方向和垂直向下方向不小于890N集中载荷和不小于700N/m均布载荷。在相邻立柱间的最大挠曲变形应不大于跨度的1/250。水平和垂直载荷以及集中和均布载荷均不叠加。
8.
机械隔膜式计量泵柱塞前后移动时,通过液压油将压力传递给隔膜,并使隔膜前后挠曲变形。
9.
固定义齿修复中以下因素可减小桥体的挠曲变形,除外()
10.
镗杆发生挠曲变形对镗孔的()精度和()精度有显著影响。
11.
在同等条件下,若固定桥桥体的厚度减半,其挠曲变形量可增加至原来的
12.
在数控镗床上加工外圆时,要选用刚性好的螺旋铣刀进行加工,避免刀具挠曲变形而影响外圆的()。
13.
构件焊接后产生较大纵向或横向()而引起挠曲变形。
14.
影响桥体挠曲变形的最主要因素
15.
在相同条件下,如果固定桥桥体的厚度减半,则其挠曲变形量变为()。
16.
在相同条件下,如果固定桥桥体的长度增加至原来的2倍,则其挠曲变形量变为
17.
患者男性,28岁,3年前 因外伤后根折而拔除,现要求修复,检查:见患者缺牙间隙小,余留前牙间有散在间隙影响固定桥桥体挠曲变形的最主要因素是
18.
在同等条件下,若固定桥桥体金属层的长度减半,其挠曲变形量则减少至原来的()
19.
T型梁挠曲变形的结果是厚的部分向内凹。
20.
影响桥体挠曲变形的最主要因素是()
21.
在相同条件下,如果固定桥桥体的长度增加至原来的2倍,则其挠曲变形量变为
22.
在相同条件下,如果固定桥桥体的厚度减半,则其挠曲变形量变为
23.
影响桥体挠曲变形的最主要因素是
24.
在同等条件下,若固定桥桥体金属层的长度减半,其挠曲变形量则减少至原来的
25.
当焊缝不在焊件截面中性轴上时,只有纵向收缩才能引起挠曲变形。
26.
刚性基础是指基础本身刚度相对于地基来说很大,在受力后基础产生的挠曲变形很小。如块式整体基础和素混凝土基础等
27.
影响桥体挠曲变形的最主要因素为
28.
在固定义齿修复中,影响桥体挠曲变形的主要因素是()。
29.
直线杆塔产生绝缘子串偏斜方向的挠曲变形越大,残余张力()。
30.
超静定结构在各种内外因素的综合影响下,结构因受到强迫的挠曲变形或轴向伸缩变形,在结构多余约束处产生多余的约束力,从而引起结构附加内力,这部分内力一般称为结构的次内力(二次内力)。下列可能引起次内力的因素有()
31.
在相同条件下,如果固定桥桥体的厚度减半,则其挠曲变形量变为
32.
影响桥体挠曲变形的最主要因素是
33.
在固定义齿修复中,影响桥体挠曲变形的主要因素是()
34.
工作转速高于一阶临界转速、其旋转轴线挠曲变形不可忽略的转子称为()。
35.
下列选项中,()适用于多支点和挠曲变形比较大的传动轴,以及难于对中的轴。
36.
机械隔膜式计量泵柱塞前后移动时,通过液压油将压力传递给隔膜并使隔膜前后挠曲变形。
37.
在相同条件下,如果固定桥桥体的长度增加至原来的2倍,则其挠曲变形量变为
38.
减小桥体挠曲变形的措施有
39.
焊件的挠曲变形大小是以角度进行度量的。
40.
砌体长柱由于荷载作用位置的偏差、砌体材料的不均匀及施工误差,使轴心受压构件产生 偏心距和侧向挠曲变形。
41.
细长的偏心受压构件在荷载作用下,将发生结构______和构件的______,由于侧向挠曲变形,轴向压力产生______效应,引起附加______。长细比越______,其附加挠度也越______,承载力Nu降低也就越______。
42.
压力机的工作台、垫板和滑块的挠曲变形会造成()接触不紧密,引起模具变形。
43.
长直焊件,焊缝离横截面中性轴越远,越容易发生挠曲变形。
44.
以下何种力超过材料的应力极限时导致固定桥的挠曲变形
45.
在相同条件下,如果固定桥桥体的长度增加至原来的2倍,则其挠曲变形量变为()
46.
在固定义齿修复中,影响桥体挠曲变形的主要因素是()
47.
在数控镗床上加工外圆时,要选用刚性好的螺旋铣刀进行加工,避免刀具挠曲变形而影响外圆的()。
48.
在相同条件下,如果固定桥桥体的长度增加2倍,则其挠曲变形量变为
49.
造成系统中液力传动油液工作温度过高的主要原因之一是:传动系统中有故障热源,如离合器摩擦片烧蚀挠曲变形,轴承损坏或变矩器叶片()等。
50.
后牙固定桥发生挠曲变形主要是由于()。