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> 船体结构钢
"船体结构钢"相关考试题目
1.
一般强度船体结构钢如施焊环境温度低于或等于()℃时,应采取焊前预热措施
2.
相同屈服强度等级的高强度船体结构钢,又分为A、D、E、F级,主要是()不同
3.
较于一般强度船体结构钢,关于相高强度船体结构钢说法正确的是 。
4.
关于一般强度船体结构钢的焊接工艺,说法正确的是()
5.
船体结构钢和机械结构钢的表面缺陷缺陷消除后和焊补之前,单件钢材任何部位的厚度减薄应不大于钢材公称厚度的()
6.
我国海船规范一般将船体结构钢分为
7.
为确保良好的冷加工工艺性能,下列哪个含碳量的钢材适合作为船体结构钢?()
8.
钢铁研究总院的杨才福教授指出,船体结构钢的发展方向是( )
9.
下列牌号的钢中()是属于船体结构钢。
10.
下列牌号的钢中()是属于船体结构钢。
11.
一般强度船体结构钢,在()情况下需要进行焊前预热
12.
最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于30mm;对铸钢、锻钢及高强度钢应不小于50mm。()
13.
我国海船规范一般将船体结构钢分为A、 B、 D、 E四个钢级。
14.
最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于30mm;对铸钢、锻钢及高强度钢应不小于50mm。()
15.
一般强度船体结构钢,其含碳量一般小于0.21%,按含碳量划分应属于()
16.
钢材进船厂后应对其负公差进行抽验,普通强度、高强度船体结构钢板厚度最大允许负公差为-0.3mm。
17.
一般强度船体结构钢和高强度船体结构钢的焊接材料的选择时,应遵循
18.
船体结构钢应满足()的要求
19.
高强度船体结构钢其()等指标优于一般强度船体结构用钢。
20.
船体结构钢材在使用前,表面常存有不平、弯曲、扭曲、波浪形等缺陷。
21.
最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于30mm;对铸钢、锻钢及高强度钢应不小于50mm。()
22.
根据力学性能对比,一般强度船体结构钢相当于()
23.
高强度船体结构钢按其最小屈服强度划分强度级别,又称为 。
24.
对一般强度船体结构钢进行水火弯板作业时,热加工温度控制在()℃
25.
钢材进船厂后应对其负公差进行抽验,普通强度、高强度船体结构钢板厚度最大允许负公差为-0.3mm。
26.
若使用一般强度船体结构钢,且材料级别为II级,则当板厚大于40mm时,应使用: