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> 制动梁
"制动梁"相关考试题目
1.
更换制动梁销属于（ ）。
2.
同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度为（ ）。
3.
货车组合式制动梁分为L-A、L-B、L-C三种。()
4.
简述制动梁松余量？
5.
平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须三面满焊。
6.
同一制动梁两端闸瓦厚度差符合要求的是（ ）。
7.
制动位时制动梁安全链松余量DZ1型转向架装用的L-B1型组合式制动梁为（），
8.
辅修时制动梁滚子轴、闸瓦托焊缝开裂、裂损时（）。
9.
转K6型转向架基础制动装置装用（）型制动梁。
10.
L－C型组合式制动梁滑块有何特点？
11.
平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须两面满焊。
12.
槽钢制动梁安全链松余量为（）。
13.
制动梁架组装安全链卡子的位置须涂( )。
14.
制动梁吊上部圆销须安装扁开口销并卷尾。()
15.
L-A、L-B、L-C型制动梁端头裂纹深度不大于1mm长度不大于（）时磨修。
16.
转8A转向架制动梁为（）式。
17.
转K4型转向架制动梁端头将滑块连成一体，为整体（）制成。
18.
简述滑块式滑槽制动梁的结构
19.
组合式制动梁安全链卡子裂纹或局部磨耗不大于（）。
20.
L-A、L-B、L-C型制动梁的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（）。
21.
DA21、DA25、DA26、D22A、D22B型铁路长大货物车制动梁是通用的。（）
22.
C100型敞车同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm。
23.
C100型敞车同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（ ）mm。
24.
组合式制动梁全长小于（）时进行段修。
25.
助理值班员发现制动梁脱落时，应立即通知（ ）采取停车措施。
26.
L-B型制动梁故障主要有（）。
27.
同一制动梁两端滑块磨耗套型式须（）。
28.
传统的槽钢制动梁不可以换装为L-B型组合式制动梁。
29.
车辆的制动梁及下拉杆必须有保安装置。
30.
更换制动梁作业时，须专人指挥，统一协调，抓牢抱稳，防止配件掉落伤人。
31.
制动梁探伤工作物表面被检区域白光照度不小于1500lx。
32.
基础制动装置的制动梁两端装有闸瓦托，（）用插销装在闸瓦托上。
33.
L-A型制动梁是指采用（ ）工艺制动梁。
34.
减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。
35.
同一车辆上装用的制动梁型式须一致，装用的闸瓦型号须一致。
36.
组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度段修不小于（ ）。
37.
C70型通用敞车基础制动装置主要包括（ ）、拉杆、ST2-250型闸调器和L-B型组合式制动梁等。
38.
转K3型和槽钢制动梁检修限度均为（）。
39.
L-A、L-B、L-C型制动梁检修须符合哪些要求？
40.
编入特别旅客列车、旅客快车的客车，应100%地加装制动梁吊圆销防护挡。
41.
制动梁滚子轴挡圈剩余厚度小于（）时须更换。
42.
>制动梁检修时，须测量下列( )等项目。
43.
槽钢制动梁滚子轴挡圈与闸瓦托段焊长度不小于（）mm。
44.
同一辆车的制动梁及闸瓦形式须一致，闸瓦厚度符合规定。
45.
槽钢制动梁安全链松余量为40～70mm。
46.
L-A、L-B型制动梁的主要区别是什么？
47.
高磷闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于( )。
48.
制动梁安全链松余量须在落车后测量。
49.
货车厂、段修时，制动梁闸瓦托质量保证期限为（）。
50.
L—A、L—B型制动梁是为提高制动梁的（）和使用可靠性。
