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> 过滤减压阀
"过滤减压阀"相关考试题目
1.
基地式调节器，检修调整前应记录（）的设定值、执行机构工作方式及异常情况。投运前过滤减压阀的气压，通常应设定在（）MPa。
2.
机器人维保时要检查过滤减压阀中的阀芯，如有问题可予以清理。
3.
气压维持装置主要由快充球阀、慢充球阀、过滤减压阀组成。（ ）
4.
气动控制装置气源工作压力设定值通常为0.5MPa～0.6MPa，运行中若发现偏离，首先应确认各部件自身及连接处无泄漏，排放过滤减压阀积水，然后再调节针型阀和过滤减压阀，使气源压力恢复正常。
5.
BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）范围内。
6.
塞拉门风源过滤减压阀设定值为400～600Kpa。
7.
SQ31X型切丝机上刀门升降压力控制回路当气源导通电磁铁Y1得电后，压力检测气路的动作路线为：气源 → 截止阀 → 过滤减压阀 → 二位三通电磁阀 → 分支模块 →（） 。
8.
空气过滤减压阀的作用滤水和（ ）。
9.
时速160公里动力集中动车组真空集便装置, 过滤减压阀设定值二级为（ ）。
10.
机器人维保时要检查过滤减压阀中的阀芯，如有问题可予以清理。
11.
AC380V本车供电/DC48V空调客车塞拉门过滤减压阀设定值为460～610Kpa。
12.
气动控制装置气源工作压力设定值通常为0.5MPa～0.6MPa，运行中若发现偏离，首先应确认各部件自身及连接处无泄漏，排放过滤减压阀积水，然后再调节针型阀和过滤减压阀，使气源压力恢复正常。
13.
BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）kPa范围内。
14.
工业摄像机系统完成检修，投运前应对过滤减压阀进行（），冷却风压力调整在（）MPa（水冷式还应检查水气控制柜，电气控制柜内设备完好，状态无异常，接线正确牢固）
15.
加工单元组成模块包括：旋转工作台模块、钻孔模块、钻孔检测模块、电气控制板、操作面板、I/O转接端口模块、CP阀岛及过滤减压阀
16.
在操作自动化生产线时开启气源后应检查调整过滤减压阀的压力，使其保持在0.6MPa。
17.
FOCKE350小盒包装机输入的压缩空气经过过滤减压阀对压缩空气进行（）、清洁和调压后进入各分路系统，系统上有压力表显示压缩空气的输入压力值。答案：
18.
过滤减压阀的主要作用是除去压缩空气中所含的杂质及凝结水，调节并保持恒定的工作压力。
19.
电控气动塞拉门检修时：气路系统过滤减压阀调整值须在（）范围内，各管路连接正确，排列整齐，安装牢固，无漏泄；气缸无裂损，作用良好。
20.
( )单元组成部分包括:识别模块、升降模块、测量模块、滑槽模块、电气控制板、操作面板、I/O转接端口模块、CP阀岛、过滤减压阀等。
21.
（ ）SD5型切丝机气动系统打开气源开关，压缩空气经过滤减压阀调压、汽水分离器过滤以及供气压力开关检测，压力检测正常后，压缩空气进入各控制单元。
22.
空气过滤减压阀定时放水，夏季每8小时一次。
23.
气动控制装置气源工作压力设定值通常为0.5~0.6MPa.运行中若发现偏离，首先应确认各部件自身及连接处无泄濞、排放过滤减压阀积水，然后再调节针型阀和过滤减压阀，使气源压力恢复正常。()
24.
25T型车MS730CP6C塞拉门的过滤减压阀调整值应为（）。
25.
( ) 主要由快充球阀、慢充球阀、过滤减压阀组成。
26.
逆时针旋转空气过滤减压阀的调节旋钮，可使出口压力()。
27.
电控气动塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在()范围内
28.
压力变送器都附带有空气过滤减压阀，一方面用以调定输入气压（一次气）为0.35MPa，一方面将输入气流加以净化。
29.
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为（）
30.
工业摄像机系统完成检修，投运前应对过滤减压阀进行()，冷却风压力调整在()MPa(水冷式还应检查水气控制柜，电气控制柜内设备完好，状态无异常，接线正确牢風)。
31.
AC380V空调客车塞拉门过滤减压阀设定值为（ ）Kpa
32.
塞拉门风路检修时，气路系统过滤减压阀值调整到459－()KPa。
33.
气动控制回路的安装连接图,分别将气泵、过滤减压阀、电磁阀及直线气缸上的快速连接头用气管进行连接,随时检查气路的可靠牢固性。
34.
过滤减压阀用来过滤压缩空气，并调节其压力，以满足用气点的压力要求。
35.
筒式干燥设备压缩空气过滤减压阀有故障时，要检查滤芯是否被脏物堵塞，如堵塞可将滤芯清洗干净后继续使用，检查阀内的弹簧是否断裂，如已断裂，可拉长后重新组装。 ( )
36.
螺杆空压机压缩空气净化装置的过滤减压阀上的压力表指示，要求在（）。
37.
塞拉门风路检修时，气路系统过滤减压阀值调整到459-（ ）KPa。
38.
机器人维保时要检查过滤减压阀中的阀芯，如有问题可予以清理。
39.
列车自动清洗机中过滤减压阀的功能是过滤压缩空气，并调整压力
40.
气动元件进行正确连接之后，接通气源调节过滤减压阀，将气压调至（）左右，点动调试将各气动元件调至正常工作状态。
41.
气动调节阀送上气源后，电气定位器气压力不够时，应该（）过滤减压阀出口压力。
42.
空气过滤减压阀需要定期用柴油清洗膜片上的杂质。
43.
气动调节阀送上气源后，电气定位器气压力不够时，应该（）过滤减压阀出口压力。
44.
AC380V本车供电/DC48V空调客车塞拉门过滤减压阀设定值为（）。
45.
25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为（）。
46.
电控气动塞拉门检修时：气路系统过滤减压阀调整值须在（）范围内，各管路连接正确，排列整齐，安装牢固，无漏泄；气缸无裂损，作用良好。
47.
时速160公里动力集中动车组真空集便装置, 过滤减压阀设定值一级为（ ）。
48.
( )单元组成部分包括:传送带模块,位置检测模块、滑槽模块、推料模块、电气控制板、操作面板、I/O转接端口模块、CP阀岛、过滤减压阀等。
49.
塞拉门风源过滤减压阀设定值为460～610Kpa。
50.
25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为（）。
