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> 惯性导航
"惯性导航"相关考试题目
1.
惯性导航可以产生较连续的定位结果,随着时间的流逝,其误差不会持续增加。
2.
卫星导航定位可以清除惯性导航因器件陀螺漂移带来的累计误差,因此可不必安装惯性导航装置。
3.
常见的AGV导航方式有激光导航、磁带导航、惯性导航、视觉导航等。
4.
在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机采用的导航技术中,惯性导航在短期内有很高的定位精度,其时间定位精度误差随时间而()。
5.
捷联惯性导航具有抗干扰信号、测量精度高、无误差积累等优点,是目前微小型无人机最常采用的导航方式。()
6.
在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机采用的导航技术中,惯性导航在短期内有很高的定位精度,其时间定位精度误差随时间而()。
7.
对于捷联式惯性导航初始对准,下列说法错误的是
8.
“惯性导航只可用于航天航空场合”。
9.
惯性导航技术不依赖外部信息,可靠性高,实时性好,可以根据需要提供较多的信息(如位置、速度、姿态角),并且能实现三维定位。
10.
惯性导航是通过测量飞行器的 经运算处理以获得飞行器当时的的飞行器定位的综合性技术。
11.
惯性导航是否仅仅依靠载体本身的惯性测量和计算来完成导航任务的?( )。
12.
惯性导航的的特点具有( )
13.
惯性导航中,下列信息哪个不是必须的
14.
以下哪项不是惯性导航的优势?
15.
以下关于惯性导航的描述不正确的是()。
16.
惯性导航技术包括()和()。
17.
惯性导航是通过测量飞行器的______,经运算处理得到飞行器导航信息的一种综合性导航技术。
18.
智能车辆系统常用的导航与定位技术包括视觉导航,磁导航,惯性导航,GPS 导航等。()
19.
惯性导航中,就是通过测量载体的加速度,经过二次积分而求得载体的位移。
20.
惯性导航是通过测量飞行器的()经运算处理以获得飞行器当时的()的飞行器定位的综合性技术。
21.
惯性导航是一种基本的自主导航方式,取决于惯性器件如加速度计测量弹体质心的加速度、惯性姿态陀螺测量姿态或角速率的精度,与外界无关!
22.
惯性导航技术的特点包括__ _。
23.
所有传感器能够单独完成复杂的环境感知任务,还可以根据场景需求,选择激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像头、GPS与惯性导航传感器的若干进行组合,并通过信息融合,协同感知汽车行驶场景的状况。
24.
在绕飞雷雨时,只准在安全高度以上,偏离航线不超过导航设施的有效半径范围内绕飞(有惯性导航设备的航空器除外)。在航线上绕飞雷雨时,飞行高度10000 英尺以上,飞机距雷雨不得小于______间隔。
25.
()是将估计反馈到惯性导航系统和辅助导航系统中,估计出的导航参数就作为惯性导航力学编排中的相应参数,估计出的误差作为校正量,将惯性导航系统或其它导航设备中的相应误差量校正掉。
26.
惯性导航的原理,是利用陀螺仪旋转的定轴性设计的( )。
27.
以下不属于惯性导航的特点的是()
28.
题目:重力辅助惯性导航中基于三角形模型匹配技术仿真研究
29.
惯性导航需测量飞机的:
30.
惯性导航的技术特点主要有哪些?
31.
智能化综采工作面可以通过地面调度中心实现对采煤机记忆截割、惯性导航、准确定位、支架追机移架、视频监视及语音接入通信等工作的“一键启停”。
32.
惯性导航和航道罗盘交连时,发现航道杆右偏一个点,表示航空器()NM。
33.
惯性导航速度控制方程是基于惯性导航基本方程来推导的,对于船舶这类载体来说,我们只考虑水平方向的运动,不考虑垂直方向的运动( )。
34.
惯性导航装置可以测量相对惯性空间的线运动和角运动。
35.
惯性导航的最大优点是 。
36.
捷联惯性导航具有抗干扰信号、测量精度高、无误差积累等优点,是目前微小型无人机最常采用的导航方式。
37.
惯性导航平台能够精确给出的数据不包括()。
38.
在惯性导航平台的使用中,为了确定位置需对加速度和速度积分,在这一过程中需要不断校正
39.
相比较天文导航、视觉导航及惯性导航相比,卫星导航的优势有哪些
40.
惯性导航是自主式导航
41.
惯性导航的未来发展技术主要有( )。
42.
惯性导航是属于自主导航
43.
采煤机()定位或()定位(利用激光、雷达扫描和惯性导航等技术实现)
44.
反馈校正法是将估计反馈到惯性导航系统和辅助导航系统中,估计出的导航参数就作为惯性导航力学编排中的相应参数,估计出的误差作为校正量,将惯性导航系统或其它导航设备中的相应误差量校正掉。( )
45.
惯性导航需测量飞行器的加速度,因此它的力学基础是()。
46.
惯性导航技术的特点包括( )
47.
惯性导航测量航天器的()从而计算出航天器的速度和位置。
48.
下列描述惯性导航与GPS导航的优缺点正确的是?
49.
组合导航系统通常是惯性导航和卫星导航的组合,既INS/GPS。
50.
当惯性导航组件故障显示球,显示为黑色时,说明惯性系统是在什么状态( )