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> 深基
"深基"相关考试题目
1.
、在松散和湿度很高的土层中开挖深基槽,支护采用木档土板时,则布臵挡土板时应选用
2.
为了区别于其他煤层,通常将具有浅埋深、基岩薄、上覆厚松散层赋存特征的煤层称为()。
3.
设计不利用的深基架空层,其建筑面积应( )计算
4.
认购封闭式基金份额的投资人必须开立沪、深证券账户或沪、深基金账户及资金账户。( )
5.
( )( )在现场施工过程中,要注意设计书上给定目标点的垂深基准。
6.
山能防冲规定:深基点安设深度应不低于巷道高度的()倍
7.
地基、埋深、基底压力都相等的甲、乙两基础,甲的边长是乙的2倍,则甲的沉降量是乙的()倍。
8.
顶板离层仪的深基点固定时若无稳定岩层,深基点在顶板中的深度应不少于巷道跨度的()倍。
9.
卡尺主尺测深基面与测深尺端面不在同一(),会产生测深部分的误差
10.
我国以( )作为测深基准面。
11.
某港图水深基准面在平均海面下294cm,潮高基准面在平均海面下306cm,预计潮高300cm,港图上码头水深5.4m,则该港的实际水深为()。
12.
建筑施工不同于其他行业,还具有“深基、高空、()、临边”作业等特点。
13.
建筑施工不同于其他行业,还具有“深基、高空、()、临边”作业等特点。
14.
如图1-2所示,孔的内径基本尺寸为 1 mm,孔深基本尺寸为 2 mm 。 如果加工该内孔时,孔径加工到了ø35.02mm,则表明该内孔加工 3 ; 孔径加工到了ø34.98mm,则表明该内孔加工 4 。
15.
可以起到防止深基基坑坑底突涌的措施有( )。
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卡尺主尺测深基面与测深尺端面不在同一(),会产生测深部分的误差
17.
基槽宽度小于1.0m时,应在砌筑站人的一侧留有0.4m的操作宽度;在深基槽砌筑时,上下基槽必须设工作梯或斜道,不得任意攀跳基槽,更不得蹬踩砌体或加固土壁的支撑上下 ()
18.
电缆线路工程深基槽(坑)开挖,应制订详细的()和(),发现异常立即停止槽(坑)内作业。
19.
某港图水深基准面在平均海面下294cm,潮高基准面在平均海面下306cm,预计潮高300cm,港图上码头水深5.4m,则该港的实际水深为:
20.
煤矿顶板离层仪深基点应固定在锚索上方稳定岩层内500-800mm处。
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沪港深基金是指能够借助沪港通和深港通渠道投资部分港股的公募基金产品。
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常用的垂深基准面为( )。
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相同条件下,加大基础埋深,基底附加应力随之变小,则会导致()
24.
直根性的作物宜选用液层较深、基质深厚的深夜流技术等无土栽培形式。()
25.
建筑施工不同于其他行业,还具有“深基、高空、()、临边”作业等特点。
26.
“深基、高空、负重、临边”作业等建筑是施工内容的显著特点。
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地基、埋深、基底压力都相等的甲、乙两基础,甲的边长是乙的2倍,则甲的沉降量是乙的()倍
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普通深基检测坑判定程序是由()
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顶板离层仪的深基点固定时若无稳定岩层,深基点在顶板中的深度应不少于巷道跨度的()倍。
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顶板离层仪的深基点固定时若无稳定岩层,深基点在顶板中的深度应不少于巷道跨度的()倍。
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某港图水深基准面在平均海面下294cm,潮高基准面在平均海面下306cm,预计潮高300cm,港图上码头水深5.4m,则该港的实际水深为()。
32.
我国以()作为测深基准面。
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为了区别于其他煤层,通常将具有浅埋深、基岩薄、上覆厚松散层赋存特征的煤层称为()。
34.
常见建筑工程中的土体滑动有深基基础槽的变位滑动和滑坡。
35.
双针同道连续埋线的线结处理使结后线端残留较长(),不易松脱,且线结埋入较深,基本杜绝了线结外露或皮下异物性结节
36.
浅埋煤层指浅埋深、基岩薄、上覆厚松散层赋存特征的煤层。( )
37.
沪港深基金的投资标的有哪些?()
38.
直根性的作物宜选用液层较深、基质深厚的深夜流技术等无土栽培形式。( )
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某港图水深基准面在平均海面下 294cm ,潮高基准面在平均海面下 306cm ,预计潮高 300cm ,港图上码头水深 5.4m ,则该港的实际水深为
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设计不利用的深基架空层,其建筑面积( )计算。
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在海洋测绘中,我国以()作为测深基准面。
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常见建筑工程中的土体滑动有深基基础槽的变位滑动和()。
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某港图水深基准面在平均海面下294cm,潮高基准面在平均海面下306cm,预计潮高300cm,港图上码头水深5.4m,则该港的实际水深为:
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顶板离层指示仪深基点应与锚索锚固端处在同一高度且安装深度不低于巷道跨度的()倍。
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常见建筑工程中的土体滑动有深基基础槽的变位滑动和()。
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浅埋煤层的赋存特点是浅埋深、基岩薄、上覆厚松散层。
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我国以()作为测深基准面。
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某港图水深基准面在平均海面下294cm,潮高基准面在平均海面下306cm,预计潮高300cm,港图上码头水深5.4m,则该港的实际水深为 。
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我国以()作为测深基准面。
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某港图水深基准面在平均海面下294cm,潮高基准面在平均海面下306cm,预计潮高300cm,港图上码头水深5.4m,则该港的实际水深为()。