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> 设计标高
"设计标高"相关考试题目
1.
[名词解释] 路基设计标高
2.
(三) 某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。 (1)土石方工程采用人工挖土方，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 (2)砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 (3)屋面防...
3.
线路大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于（）。
4.
某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。 (1)土石方工程采用人工挖土方，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 (2)砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 (3)屋面防水分项工...
5.
拱桥的设计标高主要有（），（），（），（）四个。
6.
在建筑场地设计标高确定的一般要求中，当无进车道时，一般室内地坪比室外地面高出0.45～0.60m，允许在______m的范围内变动。
7.
根据下列场景，回答 1～6 题 某城市对A．道路进行全面改修，准备工作后修建了小型构造物与埋设地下管线，设计部门还对路线的交点、水准点进行了全面的交底，并检查路基设计标高与原地面标高是否符合规定的要求。 第 1 题 路基工程中，地下管线施工必须依照（ ）的原则进行。
8.
A公司中标地铁车站及配套工程，合同额2.1亿元人民币，工期30个月。车站施工项目部将车站联络通道以劳务分包形式交给B公司施工。车站基坑围护结构为混凝土灌注桩+桩间锚喷混凝土，采用四道钢管支撑。施工降水直接排人临近的运河。联络隧道开工前，项目部施工负责人向分包项目部全体人员进行书面技术交底后，B公司施工队伍按照B公司作业指导书进行暗挖施工。 车站基坑开挖到设计标高，人工进行清底准备浇筑垫层时，监测报...
9.
路堑段当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至( )。
10.
一般路基设计标高是指( )。
11.
背景资料某运动员公寓工程建筑面积23000m2，采用现浇钢筋混凝土结构，基础为箱形基础，地下3层，地上15层，基础埋深13．5m，该工程位于繁华市区，施工场地狭小。施工过程中发生如下事件：事件一：基坑开挖到设计标高后，施工单位和监理单位共同对基坑进行了验槽。事件二：施工单位在对基底进行钎探时，发现有部分软弱下卧层，施工单位于是针对此问题制定了处理方案并进行了处理。事件三：部分回填土料其有机质含量达...
12.
路基设计标高
13.
某段Ⅰ级铁路，DK2+100~DK2+320坡度为—6‰，DK2+320~DK4+000坡为+3‰，DK2+100设计标高145.67m，求：（1）TSH，KSH（2）DK2+300，DK2+400处设计标高。
14.
为保证钻孔灌注桩桩顶质量，混凝土灌注至桩顶设计标高以上至少1倍桩径。（）
15.
某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。 1．土石方工程采用人工挖土方，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 2．砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 3．屋面防水分项工程的防...
16.
土的可松性将使场地设计标高H0（）。
17.
(三) 某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。 (1)土石方工程采用人工挖土方，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 (2)砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 (3)屋面防...
18.
基坑开挖深度的控制。基坑挖到一定深度,应在基坑四壁,离基坑底设计标高_____处,测设水平桩,作为检查基坑底标高和控制垫层的依据。
19.
场地设计标高是指:( )
20.
红线的高度为（）设计标高。
21.
某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。 1．土石方工程采用人工挖土，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 2．砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 3．屋面防水分项工程的防水...
22.
在市政道路下,均铺设了排水管道,如原地面设计标高( )设计道路土路基标高时,挖方不能重复计算
23.
(三) 某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。 (1)土石方工程采用人工挖土方，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 (2)砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 (3)屋面防...
24.
测量人员要通读图纸以全面了解工程情况。特别要在总平面上明确工程定位依据与定位条件，并以总平面图为准，校核各单幢建筑物的基本尺寸、关系位置及设计标高。要以建筑定位轴线为准，校核建筑物各开间、进深尺寸，基础平面、首层平面与标准层平面的相应尺寸是否一致。
25.
抗滑桩开挖施工中应核对桩孔地质情况，桩孔挖至设计标高后，应由（）三方会同验孔，并结合滑动面实际情况确定终孔标高。
26.
A公司中标地铁车站及配套工程，合同额2.1亿元人民币，工期30个月。车站施工项目部将车站联络通道以劳务分包形式交给B公司施工。车站基坑围护结构为混凝土灌注桩+桩间锚喷混凝土，采用四道钢管支撑。施工降水直接排人临近的运河。联络隧道开工前，项目部施工负责人向分包项目部全体人员进行书面技术交底后，B公司施工队伍按照B公司作业指导书进行暗挖施工。 车站基坑开挖到设计标高，人工进行清底准备浇筑垫层时，监测报...
27.
(三) 某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。 (1)土石方工程采用人工挖土方，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 (2)砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 (3)屋面防...
28.
某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。1．土石方工程采用人工挖土方，放坡系数为1：0．5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。2．砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370 mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。3．屋面防水分项工程的防水材料...
29.
牛腿顶面和柱顶面的实际标高应与设计标高一致，其允许误差为（）。
30.
某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工按顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用如下的施工方案。 (1)土石方工程采用人工挖土方，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 (2)砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 (3)屋面防水分...
31.
某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。 1．土石方工程采用人工挖土，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 2．砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 3．屋面防水分项工程的防水...
32.
8点的设计标高为( )。
33.
制（存）梁台座施工中，基坑开挖采用挖掘机作业，当挖至高于设计标高0.2～（）米时，用人工继续开挖修整成型，基坑底层采用人工清理。
34.
沟槽开挖采用械挖土机，可在槽底设计标高以上预留100mm土层不挖，待人工清理。（）
35.
路堑段当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至（）。
36.
场地设计标高是指 ( )
37.
背景资料 某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。 1．土石方工程采用人工挖土，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 2．砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 3．屋面防水分项...
38.
背景 A公司中标排水管道工程，管线全长6.8km，管径DN800mm，管材为聚乙烯双壁波纹管，沟槽开挖深度4.0～5.0m，沟槽底宽1.2m，边坡为1：0.33。现场土质为粉质黏土，除个别地段有浅层滞水外，其他地段施工不需要降水。 项目部按照有关规定办理施工占地手续并设置围挡，现场门口放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度。 项目部对挖掘机司机进行安全技术交底，讲解了沟...
39.
采用机械开挖管沟时，应挖至设计标高以下，回填土至设计标高并夯实。
40.
某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择。拟采用以下施工方案。 1．土石方工程采用人工挖土方，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高时进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 2．砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 3．屋面防水分项工程的...
41.
(一) [背景资料] 某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程4个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。 (1)土石方工程采用人工挖土方，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 (2)砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。...
42.
(四) [背景资料] 某金融大厦，建筑面积25000m2，地下2层，地上18层，基础埋深6.8m，底板厚度1m，项目部技术负责人编制了基坑开挖专项施工方案，经项目经理批准后开始施工。 事件1：基坑挖到设计标高的当天晚上，项目经理在基坑巡视当中，听见异常响声，看见地面出现裂缝，并不断扩展。项目经理立即组织人员，立即采取措施才避免事故的发生。于是第2天，项目经理和监理按照设计要求和有关规定进行了验槽...
43.
红线的高度为（）设计标高。
44.
雨季开挖路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留( )厚,待雨季过后再整修到设计坡度。
45.
线路设备大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于（）。
46.
A公司中标排水管道工程，管线全长6.8km，管径DN800mm，管材为聚乙烯双壁波纹管，沟槽开挖深度4.0～5.0m，沟槽底宽1.2m，边坡为1：0.33。现场土质为粉质黏土，除个别地段有浅层滞水外，其他地段施工不需要降水。 项目部按照有关规定办理施工占地手续并设置围挡，现场门口放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度。 项目部对挖掘机司机进行安全技术交底，讲解了沟槽...
47.
路基填筑至设计标高，应在路肩设观测桩，应与边桩和沉降分开进行观测，通过测量路肩观测桩的高程变化，确定路基面的沉降量。
48.
某工程项目，采用钢筋混凝土剪力墙结构，施工顺序划分为基础工程、主体结构工程、机电安装工程和装饰工程四个施工阶段。 施工承包单位对该工程的施工方法进行了选择，拟采用以下施工方案。 1．土石方工程采用人工挖土方，放坡系数为1:0.5，待挖土至设计标高进行验槽，验槽合格后进行下道工序。 2．砌筑工程的墙身用皮数杆控制，先砌外墙后砌内墙，370mm墙采用单面挂线，以保证墙体平整。 3．屋面防水分项工程的防...
49.
A公司中标排水管道工程，管线全长6.8km，管径DN800mm，管材为聚乙烯双壁波纹管，沟槽开挖深度4.0～5.0m，沟槽底宽1.2m，边坡为1：0.33。现场土质为粉质黏土，除个别地段有浅层滞水外，其他地段施工不需要降水。 项目部按照有关规定办理施工占地手续并设置围挡，现场门口放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度。 项目部对挖掘机司机进行安全技术交底，讲解了沟槽开挖...
50.
某城市对A道路进行全面改修，准备工作后修建了小型构造物与埋设地下管线，设计部门还对路线的交点、水准点进行了全面的交底，并检查路基设计标高与原地面标高是否符合规定的要求。 填方路基应事先找平，当地面坡度陡于( )时，需修成台阶形式。
