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> 无防护人员
"无防护人员"相关考试题目
1.
运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）km/h。
2.
列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光停车后，如无防护人员，列车既以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。（还要有）应立即检查前方线路，如无异状，
3.
听到响墩爆炸声停车后无防护人员，机车乘务人员检查前方线路同时列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h
4.
《非正常急处理办法》规定：遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，应紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（ ）km/h。
5.
列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光停车后，如无防护人员，在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
6.
遇响墩爆炸声及火炬信号的火光均要求紧急停车，停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
7.
遇响墩爆炸声紧急停车后，如无防护人员，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过( )后，如无异状，可恢复正常速度运行。
8.
在摘除马蜂窝等，或在马蜂、蜜蜂集中区域开展作业时， 需划定警戒区域，设置警戒，疏散警戒区域内无关人员，禁止无关人员或无防护人员进入警戒区域。( )
9.
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
10.
遇响墩爆炸声紧急停车后，如无防护人员，机车乘务人员检查前方线路无异状时，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
11.
遇到响墩的爆炸声及火炬信号的火光，停车后如无防护人员，机车乘务员应立即检查前方线路，如无异状，在半自动或自动站间闭塞区间，经过（）km后，如无异状，可恢复正常速度运行
12.
列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后，如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（ ） km/h。(技规)
13.
遇响墩爆炸声紧急停车后，如无防护人员，机车乘务人员检查前方线路无异状时，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
14.
列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光停车后，如无防护人员，应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
15.
自轮设备在区间遇响墩爆炸声、火炬信号火光时，应立即停车，停车后如无防护人员，车组司机应立即按规定汇报现场情况，同时检查前方线路，如无异状，以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不超过()km/h，运行至前方第一个通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
16.
听到响墩爆炸声及看到火炬信号火光时作业程序，检查汇报停车后，有防护人员时，及时与防护人员（ ），了解情况并采取相应措施。如无防护人员，机车乘务人员应立即检查（ ）；使用列车无线调度通信设备向（ ）报告检查结果。
17.
听到响墩爆炸声停车后无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h
18.
摘除马蜂窝作业时，应划定警戒区域，疏散无关人员，禁止无防护人员进入。
19.
遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后，如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。在半自动或自动站间闭塞区间，经过（）km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
20.
运行中遇响墩爆炸声,无防护人员,应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过20km/h。在半自动或自动站间闭塞区间,经过____km后,如无异状,可恢复正常速度运行。
21.
遇响墩爆炸声及火炬信号的火光均要求紧急停车，停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过( )。
22.
遇到响墩的爆炸声及火炬信号的火光，停车后如无防护人员，机车乘务员应立即检查前方线路，如无异状，在自动闭塞区间，运行至前方第（）架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；
23.
遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后，如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。在自动闭塞区间，运行至前方（）前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
24.
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以最高不得超过20 km/h的速度继续运行。（ ）
25.
遇响墩爆炸声紧急停车后，如无防护人员，机车乘务人员检查前方线路无异状时，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至( )，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
26.
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求( )停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（ ）。
27.
遇响墩爆炸声紧急停车后，如无防护人员，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。
28.
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（ ）。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。
29.
运行中遇响墩爆炸声,无防护人员,应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过20km/h。在自动闭塞区间,运行至前方第____架通过(进站)信号机前,如无异状,即可按该信号机显示的要求执行。
30.
技规规定：遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，紧急停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。在半自动或自动站间闭塞区间，经过（ ）km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
31.
运行中遇响墩爆炸声或火炬信号的火光停车后，如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过( )km/h。
32.
遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，紧急停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。在自动闭塞区间，运行至前方（ ）架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
33.
技规规定：响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以最高不得超过20 km/h的速度继续运行。（ ）
34.
紧急停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
35.
列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后，如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（ ）km/h。
36.
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过 20 km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第二架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过 1 km 后，如无异状，可恢复正常速度运行。
37.
运行中，遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（ ）。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过（ ）km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
38.
紧急停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。
39.
故障车门切除后无法关闭到位且缝隙不大于（ ），行调安排站务人员对故障门进行防护，无防护人员不能动车。
40.
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）km/h。
41.
遇到响墩的爆炸声及火炬信号的火光，停车后如无防护人员，机车乘务员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在了望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）km/h
42.
列车在区间遇响墩爆炸声、火炬信号火光时，应立即停车，停车后如无防护人员，司机应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不超过（ ），运行至前方第一个通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
43.
列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（ ）km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间经过1km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
44.
车门故障手动不能关好而又无防护人员时，列车应立即清人掉线。
45.
听到响墩爆炸声停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（ ） km/h
46.
《防洪知识》 《机车乘务员非正常行车处理办法》第七项 听到响墩爆炸声及看到火炬信号火光时作业程序 检查汇报： 停车后，有防护人员时，及时与防护人员联系，了解情况并采取相应措施。如无防护人员，（ ）应立即检查前方线路；使用列车无线调度通信设备向前方车站值班员报告检查结果。
47.
列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光停车后，如无防护人员，应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过___km/h。
48.
列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光停车后，如无防护人员，在半自动或自动站间闭塞区间，经过___km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
49.
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在了望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过50km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一个通过信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动闭塞区间，经过一公里后，如无异状，可恢复正常速度运行，无线调车灯显信号。
50.
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。
