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> 舷角
"舷角"相关考试题目
1.
船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）.
2.
当船舶转向时，下列哪些随之发生改变？I、真方位；Ⅱ、罗方位；Ⅲ、磁方位；Ⅳ、舷角
3.
强风中单锚泊船产生的偏荡,锚链与风向的夹角a和船舶的风舷角θ比较,大约下述何时锚链所受张力最大?
4.
船型;II、风速;III、风舷角;IV、吃水;V、海流
5.
若安装磁罗经时基线偏右2°,当罗航向为032°时,罗经差为+2°,测得某物标舷角为65°(左),则该物标真方位为 。
6.
设某轮首次观测甲物标左舷角26°.5，第二次观测甲物标左舷角45°，两次观测间的航程是S，那么该轮到达甲物标的正横距离约是（）。
7.
船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：（）
8.
舷角是（）
9.
强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大（）？
10.
已知TC=100,物标A的真方位为060,则物标A的舷角为( )
11.
强风中单锚泊船产生的偏荡,锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较,下述何时锚链所受张力最大__。
12.
船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为：().
13.
若安装磁罗经时基线偏右2°，当罗航向为032°时，罗经差为－2°，测得某物标舷角为65°（左），则该物标真方位为（）。
14.
舷角Q是（）。
15.
若安装磁罗经时基线偏左2o，当罗航向为032o时，罗经差为-2o，测得某物标舷角为65o(左)，则该物标真方位为：
16.
舷角判断法的最大的缺点：（）
17.
舷角判断法的最大的缺点是：（）
18.
舷角Q是()。
19.
关于舷角的计量是（）
20.
风舷角在80°-100°之间的风称为（）。
21.
舷角
22.
风舷角在170°-180°之间的风称为（）。
23.
风舷角大于170°称为( )。
24.
若安装磁罗经时基线偏左2°，当罗航向为032°时，罗经差为＋2°，测得某物标舷角为65°(左)，则该物标真方位为：
25.
当舷角Q=90°或Q左=90°时叫做物标的右正横。
26.
风舷角在80°~100°之间的风称为()。
27.
风舷角在100°-170°之间的风称为（）。
28.
【名词解释】舷角
29.
关于舷角的计量是：（）
30.
风舷角在10°～80°之间的风称为：()
31.
计算船舶所受风力时,风舷角θ为何值时,风力系数Ca出现极小值?
32.
设某轮首次观测甲物标左舷角26°.5,第二次观测甲物标左舷角45°,两次观测间的航程是S,那么该轮到达甲物标的正横距离约是 。
33.
物标左正横时的舷角是：（）
34.
风舷角在80°-100°之间的风称为（）。
35.
风舷角在80°~100°之间的风称为()。
36.
12已知TC=100,物标A的真方位为160,则物标A的舷角为（B)
37.
若安装磁罗经时基线偏左2°,当罗航向为032°时,罗经差为+2°,测得某物标舷角为65°(左),则该物标真方位为 。
38.
设某轮首次观测甲物标左舷角26°.5,第二次观测甲物标左舷角45°,两次观测间的航程是S,那么该轮到达甲物标的正横距离约是 。
39.
风舷角在80°~100°之间的风称为（）
40.
关于舷角的计量是：（）
41.
风舷角在10°-80°之间的风称为（）。
42.
舷角判断法的最大的缺点是()。
43.
舷角判断法的最大的缺点是:
44.
风舷角在100°-170°之间的风称为（）。
45.
若安装磁罗经时基线偏左2°，当罗航向为032°时，罗经差为＋2°，测得某物标舷角为65°（左），则该物标真方位为（）。
46.
当船舶转向时，下列哪些随之发生改变？ I、真方位；Ⅱ、罗方位；Ⅲ、磁方位；Ⅳ、舷角
47.
强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大（）？
48.
舷角是 。
49.
舷角 Q是 。
50.
风压差的大小与风舷角有关，风舷角90º时最大。
