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> 发动机循环
"发动机循环"相关考试题目
1.
使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为()增压比.
2.
根据工质和循环特征,发动机循环模式可以分为 、 和 。
3.
发动机循环中的4个冲程是在发动机曲轴转（）圈完成的。
4.
柴油机工质的反应热主要是在（）放出，这一阶段时间的长短与相应的活塞位置对发动机循环的热效率有决定性的影响。
5.
燃油分流器和返回油箱活门（FDRV)在发动机循环控制中的作用是：
6.
什么是发动机的一次循环？记录发动机循环数和工作小时数的目的是什么？
7.
题目：斯特林发动机循环分析法研究及相关软件设计
8.
以下技术参数中，不属于涡扇发动机循环参数的是： 。
9.
加力燃烧涡轮喷气式发动机是在喷气式发动机尾喷管入口前装有加力燃烧用的喷油嘴的喷气发动机，需要突然提高飞行速度时此喷油嘴喷出燃油，进行加力燃烧，增大推力，其理论循环1-2-3-6-7-8-1(如图所示)的热效率比定压燃烧喷气式发动机循环1-2-3-4-1的热效率提高还是降低?为什么?
10.
两用燃料燃气汽车(CNGV)在冬季，发动机循环水温应当达到()才能起步行驶。
11.
发动机循环冷却水温度出水最高温度（）
12.
四行程发动机循环过程为（）。
13.
加力燃烧涡轮喷气式发动机是在喷气式发动机尾喷管入口前装有加力燃烧用的喷油嘴的喷气发动机，需要突然提高飞行速度时此喷油嘴喷出燃油，进行加力燃烧，增大推力，其理论循环1-2-3-6-7-8-1(如图所示)的热效率比定压燃烧喷气式发动机循环1-2-3-4-1的热效率提高还是降低?为什么?
14.
两用燃料燃气汽车(CNGV)发动机循环水温应当达到( )才能起步行驶。
15.
四行程发动机循环过程为( )。
16.
四冲程发动机循环过程依次为（）冲程、（）冲程、（）冲程和（）冲程。
17.
评价发动机循环波动程度，不仅可以用最高燃烧压力，也可以用最大压力升高率、IMEP等。
18.
常用于混合动力电动汽车的发动机循环系统是___循环。
19.
发动机循环冷卸水温度进水适宜温度（）
20.
发动机循环中的4个冲程是在发动机曲轴转（）圈完成的。
21.
什么是发动机循环加热的等容度？等容度与等容加热是一回事吗？等容度与预膨胀比是什么关系？为什么提高等容度可以提高循环热效率？
22.
发动机循环的四个步骤是进气、压缩、做功和排气
23.
四行程发动机循环过程为（）。
24.
什么是发动机的一次循环？记录发动机循环数和工作小时数的目的是什么？
25.
发动机循环冷却水温度（QC）出水适宜温度（）
26.
使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为（）增压比.
27.
四冲程发动机循环过程依次为（）冲程、（）冲程、（）冲程和（）冲程。
28.
题目：带中间介质的中冷回热发动机循环分析
29.
加力燃烧涡轮喷气式发动机是在喷气式发动机尾喷管入口前装有加力燃烧用的喷油嘴的喷气发动机，需要突然提高飞行速度是此喷油嘴喷出燃油，进行加力燃烧，增大推力。其理论循环1-2-3-6-7-8-1（如图）的热效率比定压燃烧喷气式发动机循环1-2-3-4-1的热效率提高还是降低？为什么？
30.
在冬季，两用燃料燃气汽车（CNGV）发动机循环水温应当达到（）才能起步行驶。
31.
两用燃料燃气汽车（CNGV）发动机循环水温应当达到（）才能起步行驶。
32.
发动机循环的四个步骤是进气、压缩、做功及排气。
33.
在冬季，压缩天然气汽车（CNGV）发动机循环水温应当达到（）才能起步行驶。
34.
柴油机工质的反应热主要是在（）放出，这一阶段时间的长短与相应的活塞位置对发动机循环的热效率有决定性的影响。
35.
什么是发动机的一次循环?记录发动机循环数和工作小时数的目的是什么?
36.
水暖式采暖装置是利用发动机循环的冷却水__作为热源。
37.
题目：变循环航空发动机循环参数选择与优化
38.
发动机循环油量与ECU发出的持续喷油时间成正比。
39.
题目：高推重比航空发动机循环参数选择与优化
40.
使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为（）增压比.
41.
散热器总成由（）散热器和两个（）散热器组成，分别对发动机循环水、（）系统用油及（）系统用油散热。
