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> 排队论
"排队论"相关考试题目
1.
排队论(queuing theory)是通过研究排队系统中等待现象的( ),解决系统( )与( )的一种理论,在卫生管理尤其在( )中有着非常广泛的应用。
2.
排队论研究目的是用定量分析方法研究顾客和服务员之间的 。
3.
利用M/M/1排队论理论对分组交换和报文交换的平均延迟时间进行分析，其结果是______。
4.
排队论，库存论，规划论，PERT都属于管理科学理论下的分支。
5.
1917年谁首先提出了排队论的一些著名公式
6.
M/M/1排队论模型是分析网络性能的重要工具，假定通信量强度为ρ(信道的平均繁忙程度)，则节点中的等待输出的平均分组数为（）
7.
运筹学的分支包括( ) 、 ( ) 、存储论、排队论、决策论、对策论、排序与统筹方法、可靠性理论等。
8.
请说明排队论的定义,以及什么是“排队”与“排队系统”。
9.
排队论
10.
排队论的基本模型是()
11.
排队论(名词解释)
12.
排队论
13.
排队论的基本模型是()
14.
在排队论系统中，M/M/1的含义是泊松输入、负指数分布服务、单个服务台。
15.
确定排队论模型及输入数据，并写出要求解问题的符号，不计算。 某公用电话占有3台电话机，来打电话的人按泊松分布到达，平均每小时24人，每次通话的时间服从负指数分布平均为3分钟。求： （1）到达时，不需要等待即可打电话的概率； （2）平均排队人数； （3）为打电话平均耗费的时间
16.
● 利用M/M/1 排队论理论对分组交换和报文交换的平均延迟时间进行分析，其结果是（67）。 （67）
17.
在排队论中，M/D/N记号的含义是（）
18.
把相继到达“顾客”的到达时间间隔和服务时间都相互独立的排队论内容称为 。
19.
研究排队论的目的是什么？
20.
排队论中，系统状态的概率Pn（t）是指t时刻系统中有n个顾客的概率。
21.
一般来说，排队论所研究的排队系统中，顾客相继到达时间间隔和服务时间是随机的，因此，排队论又称为随机服务系统理论。
22.
排队论中，M/D/2记号表示的是（ ）。
23.
排队论系统中的数量指标有哪几项？
24.
确定排队论模型及输入数据，并写出要求解问题的符号，不计算。 一个机加工车间有30台相同的机器，每台机器平均每小时需加油一次，由于工作强度是随机的，机器缺油时自动停机，停机数服从泊松分布。一个修理工完成一台机器的加油平均需要10分钟，加油时间服从负指数分布，现有3个加油工人。求： （1）系统里平均等待和正在加油的机器数； （2）一个机器缺油而停机等待加油的平均时间； （3）有1个，2个加油工人空...
25.
下列变量的选项中，在排队论中代表平均服务速率（ ）。
26.
排队论
27.
在排队论中，M/D/1记号的含义是
28.
排队论研究的基本问题包括（）。
29.
排队论的概述？
30.
排队论的概述？
31.
试题（70）M/M/1排队论模型是分析网络性能的重要工具，假定通信量强度为ρ（信道的平均繁忙程度），则节点中的等待输出的平均分组数为（70） 。（70）
32.
排队论也称随机服务系统理论。()
33.
排队论是网络性能分析最基本的理论。( )
34.
Suppose a 1 Gbps link has exponential packet interarrival time and service time. We like to apply the queuing theory and Little’s result to calculate mean latency and occupancy. a. If the mean arrival...
35.
在排队论中，M/D/1记号的含义是
36.
排队论起源于 20 世纪的（ ）问题，在经历第二次世纪世界大战后，成了一个重要的研究方向，被广泛应用于服务系统等领域。
37.
排队论是专门研究由于随机因素的影响而产生的拥挤现象(排队、等待)的科学，也称为 或 。
38.
排队论是()的新分支。
39.
排队论的奠基性工作是()。
40.
排队论研究的问题大体可以分为统计问题和（ ）
41.
排队论中服务时间常常服从哪种分布?
42.
下面关于排队论的几组概念后者大于前者的是:( )
43.
排队论系统中的数量指标有哪几项？
44.
排队论是研究（）的理论和方法。
45.
排队论也称随机服务系统理论。()
46.
确定a、b、c的排队论模型及输入数据，并写出要求解问题的符号，不计算。 a、某公用电话占有3台电话机，来打电话的人按泊松分布到达，平均每小时24人，每次通话的时间服从负指数分布平均为3分钟。求： （1）到达时，不需要等待即可打电话的概率； （2）平均排队人数； （3）为打电话平均耗费的时间。 b、一个机加工车间有30台相同的机器，每台机器平均每小时需加油一次，由于工作强度是随机的，机器缺油时自动停...
47.
● 利用M/M/1 排队论理论对分组交换和报文交换的平均延迟时间进行分析，其结果是（67）。 （67）
48.
在排队论问题中，系统最优就是最大的提高服务水平（ ）。
49.
M/M/1排队论模型是分析网络性能的重要工具，假定通信量强度为ρ（信道的平均繁忙程度），则节点中的等待输出的平均分组数位为（）。
50.
排队论的概述？
