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> 排链
"排链"相关考试题目
1.
在链传动中，高速重载时，可采用小节距的多排链。( )
2.
切丝机铜排链在运行中出现跳动冲击，会造成切出的烟丝宽度不均匀。 ( )
3.
YS14切丝机上铜排链组件的运动采有了（）机构。
4.
简述切丝机铜排链过载的主要原因。
5.
切丝机静止时，可直接用（）检查刀门座与铜排链的缝隙，看间隙值是否符合要求。
6.
切丝机喂料系统主要由排链驱动器、链轮传动、上下排链组件、过载保护机构等构成。 ( )
7.
在设计链传动时,对于高速、重载的传动,应选用________节距的________排链;对于低速速、重载的传动,应选用________节距的________排链。
8.
绞车的各排链条常用（）的方法来改善链条的工作条件，以延长其使用寿命。
9.
切丝机主传动机构磨损后影响传动的（）关系，使铜排链送料的速度与刀辊转速不匹配。
10.
切丝机排链的速度和刀辊转速的配比不变，而实际烟饼推出刀门的速度大于排链速度，会造成切丝过细。
11.
切丝机铜排链与上下刀门座的间隙过小时，铜排链会碰到并挤压刀门座，在正常切丝运行中，排链驱动器的负荷（）。
12.
对于高速重载的滚子链传动,应选用节距 的 排链;对于低速重载的滚子链传动,应选用节距 的链传动。
13.
在设计链传动时，对于低速速、重载的传动，应选用大节距的单排链。
14.
切丝机排链的速度和刀辊转速的配比不变，而实际烟饼推出刀门的速度大于排链速度，会造成切丝过细。
15.
滚子链传动中,多排链一般采用( )。
16.
套筒滚子链“08B-2×76”，表示链节数为76的（ ）排链。【代码】25011102
17.
当传递功率较大时，可采用多排链的链传动
18.
切丝机铜排链异常磨损的原因可能是()。
19.
切丝机主传动机构磨损后影响传动的速比关系，使铜排链送料的速度与（）不匹配，产生切丝宽度不均匀的现象。
20.
关于链传动,当传递功率较大时,可采用多排链的链传动( )
21.
简述RC4切丝机上送料铜排链的更换过程。
22.
多排链排数一般不超过 3 或 4 排主要是为了 ( )
23.
为了使各排链受力均匀，因此链的排数不宜过多。
24.
切丝机铜排链输送烟料时，料高的一边顶住排链，使料低的一边压得过紧，烟饼送到刀门处，同一刀切下的烟丝，两边切丝宽度不一致。
25.
链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用 节距 排链。
26.
对切丝机进料传动系统故障原因进行分析：铜排链（）磨损或调整不当是铜排链异常磨损故障现象的原因之一。
27.
论述切丝机排链与刀门座间隙的检查方法。
28.
切丝机的（）喂料装置是利用水平送料振槽将物料送至上下排链入口处。
29.
KTC、SQ31X系列切丝机下刀门座和下铜排链间隙要求为（）mm。
30.
SD5型切丝机刀门系统中，上刀门支座与上铜排链的间隙范围为（）mm。
31.
链传动中，当需要承受较大载荷、传递较大功率时，可使用双排链或多排链，其承载能力与排数成正比。 （ ）
32.
多排链的排数不宜过多，这主要是因为排数过多则（）
33.
多排链的排数不宜过多,主要是因为排数过多则:( )
34.
切丝机控制面板上都有切丝宽度显示，该显示值是由PLC根据刀辊转数、刀片数量以及铜排链输送物料的速度来计算得出的，是实际数据。
35.
对于高速重载的套简滚子链传动,应选用节距 的 排链 : 对于低速重载的套简滚子链传动,应选用节距 的链传动。
36.
简述RC4切丝机上送料铜排链的拆卸过程。
37.
切丝机铜排链与上、下刀门座的间隙一般用()测量。
38.
Buffer链连续转动从而带动（）排链条转动，而后链条带动小车链轮，驱动输送小车向前运行。
39.
绞车的各排链条常用（）的方法来改善链条的工作条件，以延长其使用寿命。
40.
SQ3X系列切丝机上排链及上刀门的摆动机构采用了（）机构，上刀门升降时与切丝刀的间隙保持恒定。
41.
切丝机铜排链太脏，链节铰接处、链节防滑槽中塞满烟垢，铜排链送料时相对于烟饼的（）减小。
42.
（ ）多排链实际上是多个单排链共用长销轴连接而成，其承载能力与排数成反比。
43.
述SQ343切丝机实现铜排链倒退的方法。
44.
切丝机排链的正反转是由（）控制的。
45.
多排链同时使用时，为防止各排链受载不均匀，一般排数不超过（）
46.
链传动中当传递的（）较大时，采用多排链传动。
47.
SQ341～SQ344系列切丝机铜排链传动输送系统增设铜排链清洁装置，利用螺旋毛刷运动清除（）烟渣，延长铜排链有效工作时间。
48.
KTC切丝机的刀门气缸，通过上排链组件在烟料输送的同时施加一定的压力，使烟料在刀门处压实。
49.
切丝机的（）喂料装置是利用水平送料振槽将物料送至上下排链入口处。
50.
如何调整切丝机双排链条张紧度?
