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> 主尺度比
"主尺度比"相关考试题目
1.
主尺度比中的型深型吃水比与____有关。(204117:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
2.
与船舶操纵性有关的主尺度比是（）。
3.
主尺度比中的长宽比与________无关。
4.
主尺度比中的型深型吃水比与( )有关
5.
与操纵性有密切关系的主尺度比是（）。
6.
与操纵性有密切关系的主尺度比是（）。
7.
与操纵性有密切关系的主尺度比是（）。
8.
船舶的主尺度比（B/D）较大时，有利于提度（）
9.
主尺度比中的型深吃水比与（）有关。
10.
船舶的主尺度比（B/D）较大时，有利于提度（）
11.
主尺度比中的型深型吃水比与____有关。(204116:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A. 稳性、抗沉性 B、速航性和稳定性C、稳性、操纵性D、摇荡性的抗沉性
12.
主尺度比中的长宽比与（）无关。
13.
3 与航向稳定性有密切关系的主尺度比是
14.
决定船舶纵向强度的主尺度比是（）。
15.
主尺度比中长宽比（L/B）的大小影响船舶的（ ）性能。
16.
主尺度比中的型深吃水比与________有关。
17.
因其比值增大,而导致船舶操纵性变差的主尺度比有____1长宽比2宽度吃水比3型深吃水比4长深比5长吃水比6深宽比
18.
主尺度比中的型深型吃水比与( )有关
19.
海军系数法要求母型船与设计船的主尺度比、船型系数比较接近。
20.
主尺度比中的型深型吃水比与()有关
21.
船舶的主尺度比是指()。
22.
船舶主尺度比是表示船体（）特征的重要参数，其大小与船舶航海性能有密切关系。
23.
与稳性有密切关系的主尺度比是：
24.
船舶主尺度比是表示船体几何形状特征的重要参数，其大小与船舶航海性能有密切关系，常用的有：长宽比、船长吃水比、船长型深比、型宽吃水比、型深吃水比。如，长宽比。（）
25.
主尺度比中宽度吃水比(B/d)的大小影响船舶的 性能。
26.
主尺度比是指船体主尺度比值的统称
27.
决定船舶纵向强度的主尺度比是()。
28.
主尺度比中的型深型吃水比与______有关。
29.
决定船舶纵向强度的主尺度比是（）。
30.
船舶在主尺度比(L/D)较大时,对————不利 (39955:第一章_船舶与货物:412)
31.
主尺度比中的长宽比与____无关。 (204119:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
32.
主尺度比中的型深吃水比与（）有关。
33.
6 与快速性有密切关系的主尺度比是 B
34.
海军系数法要求母型船与设计船的主尺度比、船型系数、型线的形状、相应速度应比较接近。
35.
主尺度比中的型深吃水比与________有关。
36.
主尺度比中的型长型宽比与( )无关
37.
主尺度比中的长宽比与（）无关。
38.
主尺度比中的型深吃水比与（）有关。
39.
船舶主尺度比是表示船体（）特征的重要参数，其大小与船舶航海性能有密切关系。
40.
船舶的主尺度比是指()。
41.
影响船舶快速性的主尺度比是 。
42.
在船舶主尺度比中,对纵向强度有较大影响的是________。
43.
船舶的主尺度是描述船舶几何特征的一些最基本参数，它包括船长（一般指垂线间长）、（），通常把方形系数及主尺度比参数也纳入主尺度范围。
44.
海军系数法要求母型船与设计船的主尺度比、船型系数、型线的形状、相应速度应不接近。
45.
船舶的主尺度比是指()。
