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> 车邻
"车邻"相关考试题目
1.
本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，邻线速度vmax＞120km/h时，（）。
2.
列车运行中的遇线路塌方危及行车安全时，（）应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及附近站。
3.
车辆因故发生停驶后，规定时间内车次缺失较多，可用来填补车次的车辆有停站车辆、进场车、故障修复车、邻线停驶车、备用车等，体现的是现场调度的基本方法中的（）
4.
邻线挂有异物，如司机汇报邻线异物可降弓通过或异物情况不影响行车，邻线按本线挂有异物的相关规定执行。
5.
在化工装置灾害事故处置中，设备单元或装置区形成立体火灾，应根据立体火灾燃烧状况和周边设备布局，利用举高喷射消防车、邻近装置设备框架固定消防设施、远射程的消防炮、移动炮等，在装置四周全面部署，采取（ ）。（）
6.
区间巡视及检修、故障处理、施工验收，严格执行“百米回头”了望制度，本线来车及时下道避车，邻线来车也应下道，特快列车通过时，应在（）及其以外下道避车。严禁衣帽遮耳。
7.
本线封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，邻线速度vmax＞160km/h时，本线必须下道，（）。
8.
普速铁路本线封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车时，作业人员下道避车：邻线Vmax≤120km/h时，（）。
9.
《操规》：不得超越机车限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部，途中停车检查时，身体不得侵入有车邻线限界
10.
车辆因故发生停驶后，规定时间内车次缺失较多，可用来填补车次的车辆有停站车辆、进场车、故障修复车、邻线停驶车、备用车等，体现的是现场调度的基本方法中的（）
11.
本线封锁时邻线来车（邻线速度Max≤120km/h时），本线可不下道。
12.
列车遇到（ ）等危及行车安全的突发情况时，司机、运转车长应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。
13.
列车遇到线路（）等危及行车安全的突发情况时，司机、运转车长应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。
14.
《诗经·秦风·车邻》:“阪有漆,隰有栗。”其中“阪”是什么意思?
15.
采用电话闭塞法组织行车时，发车站请求闭塞前先确认行车日志前次列车“邻站到达”点是否已填记（以此确认前方区间空闲）；当接到结束的调令时已同意闭塞但未发车的需要取消闭塞，在附注栏填写取消的电话记录号码以及“取消闭塞”字样（ ）
16.
线间距离不足5000mm时，一线接发列车，邻线可以调动装有超限货物的车辆。()
17.
本线封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，邻线速度Vmax≤120km/h时，（）。
18.
发现滑坡、塌方、落石、倒树等侵入限界的信息，应立即将信息（线别、行别、里程、侧别等）通知调度，封锁区间或者扣停进入区间的列车，邻线限速运行。
19.
本线封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，邻线速度vmax≤120km/h时，下道距离不小于（）m。
20.
本线不封锁时邻线来车（邻线速度 Max＞120 km/h时），下道距离不小于（）。
21.
线间距离不足5300mm的相邻两线，一线接发超限列车，邻线禁止调动超限车辆。
22.
本线封锁时邻线来车，邻线列车Vmax>160km/h 时，本线必须距离不小于（）m下道完毕。
23.
线间距离不足（）的相邻两线，一线接发超限列车，邻线调动超限车辆时，应停止调车作业。
24.
本线不封锁，邻线(C线间距小于65m)来车，邻线速度Vmax＞120km/h时，( )。
25.
本线封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，邻线速度vmax≤120km/h时，下道距离不小于( )m。
26.
本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，邻线速度vmax≤60km/h时,下道距离不小于( )m。
27.
本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，邻线速度Vmax＞120km/h时，()。
28.
【名词解释】[诗经]车邻
29.
使用石砟漏斗车卸砟时，单线地段可两侧卸车；线间距不足( )m地段,邻线一侧不得卸车，邻线侧车门应保持关闭，确需在邻线一侧卸车时，邻线严禁通过列车。
30.
本线封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，邻线速度vmax>160km/h时，本线必须下道，( )。
31.
本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，邻线速度vmax>120km/h时，( )。
32.
本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，邻线速度vmax≤60km/h时，下道距离不小于（）m。
33.
列车运行中遇线路塌方危及行车安全时，()应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及附近站。
34.
当吊装的重物接近限位器，大、小车临近终端，大车邻近其他起重机时，应减速慢行。严禁用反向操作代替制动、用限拉开关代替（）。严禁用紧急开关代替普通开关。
35.
线间距小于6.5m,邻线来车时在本线封锁的情况下,作业人员下道避车邻线vmax≤120km/h时,本线可不下道
36.
本线封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，邻线速度vmax≤120km/h时，下道距离不小于( )m。
37.
自动闭塞区段的车站，不填记列车邻站到达时刻。按站间区间掌握行车或必须掌握邻站到达时刻时，邻站到达时刻（）。
38.
列车遇到（ ）等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。
39.
本线封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，邻线速度vmax>160km/h时，本线必须下道，( )。
40.
本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，邻线速度vmax>120km/h时，( )。
41.
在线间距小于()m的复线区段且邻线未封锁时，SPZ-350配砟整形车邻线一侧的侧犁禁止作业
42.
高速铁路冒雨巡查，如必须进入栅栏网内检查或发生水害需要应急处置时，检查人员必须通过驻站联络员，向车站或列车调度员申请并得到本线封锁或扣停列车、邻线（）的调度命令、并按规定设好防护后，方可进行。
43.
驻站联络员与现场防护员联系中断时，立即报告车站值班员，在列车邻站开出（通过）前仍联系不上现场防护员时立即通知车站值班员扣停列车。
44.
本线封锁，邻线(A线间距小于65m)来车，邻线速度Vmax≤120km/h时，( )。
45.
自动闭塞区段的车站，不填记列车邻站到达时刻。按站间区间掌握行车或必须掌握邻站到达时刻时，邻站到达时刻（）。
46.
本线封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，邻线速度vmax≤120km/h时，（ ）m。
47.
高层建筑灭火救援时，外部途径主要有室外楼梯、举高消防车、邻近建筑、落水管等。
48.
引导手信号于列车邻站发车时发出。
49.
A．教授、专家越是有名，得到的科研经费越多，社会兼职越多 B．国家总是重点投资建设名校，那些投入充分而硬件和软件占绝对优势的学校想不继续成为名校恐怕都很困难 C．在股市狂潮中，赚的总是庄家，赔的总是散户，普通大众的金钱，就会通过这种形式聚集到少数人手中 D．陈经理喜欢买彩票，最近他连买连中，买了新车，邻居羡慕之余纷纷向他讨教选号方法
50.
本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，邻线速度vmax≤60km/h时,下道距离不小于( )m。
