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> 预装配
"预装配"相关考试题目
1.
密封铆接预装配有哪些要求？
2.
夹具的预装配应调整并可靠地固定各部分零件，以保证达到夹具的装配技术要求。
3.
试述夹具装配的步骤？夹具的预装配与最后装配有何区别？
4.
在管线综合与预装配检测中，针对（）时可能发生的空间冲突情况而进行构件之间精确碰撞检测的。
5.
金属结构胶接过程中，一般进行预装配，其作用是（）
6.
梁和桁架预装配时的设计要求起拱允差为±（）。
7.
必须选择预装配底漆，以使其有效于经过喷丸处理具有圆形锚链装外观的表面
8.
试述夹具装配的步骤？夹具的预装配与最后装配有何区别？
9.
船体预装配的工艺装备有船台和胎架两类
10.
装配是制造的最后环节,通过UG NX数字化预装配可以尽早地发现问题,如干涉与间隙等( )
11.
密封铆接预装配有哪些要求？
12.
采用数字化预装配技术DPA后,可以确保机构的 ____ 、 ____ 和 ____ ,大大提高汽车产品的开发速度与质量。
13.
梁和桁架预装配时的设计要求起拱偏差为（）
14.
梁和桁架预装配时的设计要求起拱偏差为±1/2000。
15.
金属构件整体预装配用的螺栓应怎样计算?
16.
试述夹具装配的步骤?夹具的预装配与最后装配有何区别?
17.
夹具的预装配，就是把夹具的大部分主要零件的位置线固定下来，为最后的装配做好准备。
18.
划出分段的船台定位线和对合线是属于船体结构预装配工艺的任务，用于确定分段船台上的位置，保证船体尺度的正确。
19.
船体结构预装配的工艺装备根据工作面的不同可分为（ ） prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" ?xml:namespace>
20.
在动车组预装配工艺前要进行 ( )和基准点粘接，是车辆装配最基础和最重要的工序之一。
21.
所有夹具的装配都必须先进行预装配后，再进行最后装配。
22.
大型床身直导轨在测量，修刮时应在（）上，将重大部件预装配上。
23.
船台装配之前的装配统称为预装配
24.
在动车组预装配工艺前要进行()和基准点粘接，是车辆装配最基础和最重要的工序之一。
25.
预装配后零件与零件之间配合应协调其()不大于0.5mm固定后间隙不大于0.2mm,结构与结构要有()。
26.
预装配后零件与零件之间配合应协调其（）不大于0.5mm固定后间隙不大于0.2mm，结构与结构要有（）。
27.
7 必须选择预装配底漆，以使其有效于经过喷丸处理具有圆形锚链装外观的表面：
28.
典型的胶接工艺过程按照先手顺序包括：预装配，胶接表面制备，涂胶和烘干晾置，固化，装配。
29.
夹具在预装配后，大部分主要零件的位置和夹具的基准尺寸都（）固定。
30.
大型机床的床身直导轨，在测量，修刮时，应将重大部件预装配上。
31.
夹具经预装配后，大部分主要零件的位置和夹具的基准尺寸（）。
32.
所有夹具的装配都必须先进行预装配后，再进行最后装配。
33.
船体预船体预装配的工艺装备有船台和胎架两类。 装配的工艺装备有船台和胎架两类。
34.
在船体建造方面，尽可能地提高船体预装配的程度。()
35.
梁和桁架预装配时的设计要求起拱允差为±（）。
36.
一般导水机构的预装配主要解决底环、顶盖、活动导叶等的定位问题。
37.
进行预装配后测出某个零件实际的修配余量,再拆开进行余量修配来达到装配要求的方法,属于( )装配法。
38.
模具预装配、烘模、准备换模工装及工具等属于外部作业。
39.
所有夹具的装配都必须先进行预装配后，再进行最后装配。
40.
一般导水机构的预装配主要解决底环、顶盖、活动导叶等的定位问题。
41.
船体预装配是（）
42.
必须选择预装配底漆，以使其有效于经过抛丸处理具有圆形锚链装外观的表面
43.
大型床身直导轨在测量，修刮时应在（）上，将重大部件预装配上。
44.
必须选择预装配底漆，以使其有效于经过抛丸处理具有圆形锚链装外观的表面
45.
胶装工艺过程中,预装配的目的是()
46.
金属结构胶接过程中，一般进行预装配，其作用是（）
47.
密封铆接的预装配
