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> 磨损率
"磨损率"相关考试题目
1.
某轴类零件原始直径100mm,允许最大磨损量为2mm,现该轴已运行使用2年,测得轴的直径为 99.5mm,该轴的磨损率为( )。
2.
某大型设备轴承镀层原始壁厚1.2mm,在使用5年后,壁厚磨损至0.9mm,已知该镀层的最大磨损允许极限是原始厚度的60%,试估算该轴承镀层的磨损强度和磨损率。
3.
磨损率指零件实际磨损量与( )之比。
4.
柴油机镀铬气缸套正常磨损率应在()mm/kh范围内。
5.
当轮胎花纹磨损率超过新胎的25%,对轮胎前轮进行换位
6.
磨损率是指单位时间或单位距离的磨损量。
7.
铸铁缸套的磨损率一般不超过()。
8.
在正常使用条件下,一般主轴承、连杆轴承的磨损率都()主轴承和连杆轴颈。
9.
活塞环异常磨损时,其磨损率______mm/kh。
10.
常规吊缸常规测量时,对气缸套的4个部位直径进行测量后,可以得到( )个磨损率。
11.
衡量磨损特性的主要参数是磨损率,通常可采用哪三种磨损率?
12.
已知磨损强度为1mm/年,且设备运行5年后,磨损率为1/4,则该设备的剩余寿命为 年,极限磨损量为 mm。
13.
衡量气缸套内圆表面磨损的指标有()。Ⅰ.椭圆度误差;Ⅱ.圆度误差;Ⅲ.圆柱度误差;Ⅳ.内径增量;Ⅴ.磨损率。
14.
相对滚筒式而言,波轮式洗衣机洗净率高,衣服磨损率也高
15.
主机投入运行10000h后,今测得Sulzer6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为:D 1x =200.26 mm,D 1y =200.50 mm,D 2x =200.16 mm,D 2y =200.30 mm,气缸套最大内径增量为2 mm,则气缸的磨损率为( )。
16.
铸铁缸套的磨损率一般不超过()。
17.
某轴类零件原始直径120mm,允许最大磨损量4mm,目前该轴已经使用了2年,测得轴的直径为119mm,由此可知,该轴的磨损率为( )。
18.
某轴原始直径100mm,允许最大磨损量为1mm。该轴运行2年后,测得轴的直径为99.5mm,此时,该轴的磨损率为 。
19.
摩擦片磨损试验时,计算磨损率的公式中要使用哪一种摩擦力()。
20.
滚筒式洗衣机洗净度高、磨损率高、结构简单。
21.
二维码在磨损率达到50%的情况下仍能读出有效信息,是因为采用了()技术。
22.
柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于0.01~0.03 mm/kh。
23.
某轴类零件原始直径120mm,允许最大磨损量4mm,目前该轴已经使用了2年,测得轴的直径为119mm,由此可知,该轴的磨损率为( )。
24.
某大型设备轴承镀层原始壁厚1.2mm,在使用5年后,壁厚磨损至0.9mm,已知该镀层的最大磨损允许极限是原始厚度的60%,试估算该轴承镀层的磨损强度和磨损率。
25.
在稳定磨损阶段,由于初期磨合的结果,零件的磨损率较低。( )
26.
某轴类零件原始直径为100mm,允许最大磨损量为2mm,现该轴已运行使用2年,测得轴的直径为99.5mm,该轴的磨损率为()。
27.
铸铁活塞环的正常磨损率为()。
28.
稳定磨损阶段是磨损率小
29.
离子交换树脂的正常年磨损率为()。
30.
磨损率越大,材料的耐磨性越差。
31.
已知磨损强度为lMM/年,且设备运行5年后,磨损率为1/4,则该设备的剩余寿命为( )年,极限磨损量为( )mm。
32.
柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于____。
33.
耐磨性常用磨损率()表示
34.
已知磨损强度为1mm/年,且设备运行5年后,磨损率为1/4,则该设备的剩余寿命为( )年,极限磨损量为( )mm。
35.
在正常情况下,活塞环的磨损率应不大于()。
36.
某轴类零件原始直径120mm,允许最大磨损量4mm,目前该轴已经使用了2年,测得轴的直径为119mm,由此可知,该轴的磨损率为( )。
37.
耐磨性常用磨损率(N)表示
38.
蜗杆涡轮磨合阶段的磨损率和磨损时间与( )无关
39.
某轴原始直径100mm,允许最大磨损量为1mm。该轴运行2年后,测得轴的直径为99.5mm,此时,该轴的磨损率为( )。
40.
某轴类零件原始直径为100mm,允许最大磨损量为2mm,现该轴已运行使用2年,测得轴的直径为 99.5mm,该轴的磨损率为( )。
41.
牛津单髁平均磨损率___mm/yr
42.
衡量气缸套内圆表面磨损的指标有()。Ⅰ.椭圆度误差;Ⅱ.圆度误差;Ⅲ.圆柱度误差;Ⅳ.内径增量;Ⅴ.磨损率。
43.
已知磨损强度为1mm/年,且设备运行5年后,磨损率为1/4,则该设备的剩余寿命为()年,极限磨损量为()mm。
44.
一材料耐磨实验前后质量分别为50g、20g,受磨面积100平方厘米,其磨损率为( )
45.
某轴原始直径为500mm,允许最大磨损量为4mm。该轴运行2年后,测得轴的直径为499mm,此时,该轴的磨损率为( )。
46.
柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般不应大于()。
47.
当轮胎花纹磨损率超过新胎的25%,对轮胎前轮进行换位
48.
大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应()mm/kh。
49.
螺旋或齿条千斤顶,防止螺杆或齿条脱离丝扣的装置良好,螺纹磨损率不超过30%。()
50.
当轮胎花纹磨损率超过新胎的25%,对轮胎前轮进行换位( )