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> 板钩
"板钩"相关考试题目
1.
板钩衬套磨损量不应超过原厚的( )，心轴磨损量不应超过名义直径的( )。
2.
当板钩的衬套磨损到原厚度（）时，应更换。
3.
道岔加锁装置包括锁板、钩锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）
4.
(76446) 车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为:车钩 → 钩尾销 → 前丛板 → 缓冲器 → 后丛板 → 钩尾框。 (1. 0 分 )
5.
板钩的铆接不得松动，板间的间隙不得大于( )。
6.
镫骨手术中遇到足板浮动、足板碎片及足板钩针尖落入前庭该怎样处理？
7.
牵引装置日常维修都包括（1)车钩提杆座螺栓不得松动，车钩摆动时提杆不得抗劲。(2)车钩托板，钩尾框托板紧固螺丝及钩尾销止挡螺栓不得松劲。(3)车钩下锁销与下锁销杆的连接销轴及开口销状态应正常，车钩三态作用良好。(4)缓冲器座内状态良好，其松动量不得大于lmm。(5)车钩中心水平线与钢轨顶面高度保持在( ) mm范围内。(6)牵引装置各活动部位应定期涂以润滑脂。
8.
车钩缓冲装置中，组装后翘起防护板，须有一个面紧靠螺母，螺母与防护板钩焊牢固。
9.
铁路货车临修全面检查要求，车钩缓冲装置钩体（ ）等外观可视部分无破损、裂纹；钩尾框与托板、钩身与钩托梁须接触。
10.
板钩的衬套磨损量达原尺寸的（ ）时，应报废衬套。
11.
牵引装置日常维修都包括：车钩托板，钩尾框托板紧固螺丝及（）止挡螺栓不得松劲
12.
板钩衬套磨损量达原尺寸的50%时，板钩必须报废。（ ）
13.
下面哪种材料可以加工成板钩？（）
14.
加锁装置包括锁板、钩锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。
15.
吊板钩如已磨损（）时，便不可再用。
16.
迭板钩比起锻造吊钩有优点，其一工作（）较大。
17.
“始发列车检查范围和质量标准”：铁路货车钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（ ）。
18.
板钩的铆接不得松动，板间的间隙不得大于（ ）mm。
19.
一位同学进行“用打点计时器探究小车速度随时间变化的规律”实验．（1）现有下列器材可供选择：一端带定滑轮的长木板、钩码若干、电火花打点计时器、纸带若干、天平、秒表、刻度尺、细线等．其中不必要的器材是：______；（2）接通电源与释放纸带（或物体），这两个操作时刻的关系应当是______．
20.
车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为：车钩，钩尾销，前从板，缓冲器，后从板，钩尾框。
21.
当板钩的衬套磨损到原厚度（）时，应更换。
22.
板钩的铆接不得松动，板间的间隙不得大于()mm。
23.
道岔加锁装置包括锁板、钩锁器、（）、带柄标志加锁。
24.
板钩的铆接不得松动，板间的间隙不得大于（）mm。
25.
板钩的铆接不得松动，板间的间隙不得大于（）mm。
26.
吊钩按制造方法分为锻钩、板钩和铸钩三类。
27.
加锁装置包括锁板、钩锁器、（）、带柄标志加锁。
28.
板钩衬套磨损50%，心轴磨损为原直径的2-3%时应报废。
29.
某日，某货场货二道有1辆待卸敞车，装有相同规格钢板16件，共55吨。货运员小赵电话通知装卸一组卸车后，因要去车间送资料，向工长打了招呼后就离开了作业现场。装卸一组4人到达现场直接开始作业，准备使用门吊主钩和两根长7.8m、直径18mm的钢丝绳及4个钢板钩（18mm钢丝绳的安全起重量为10.55吨，破断拉力为18.265吨）分6钩卸完。作业第五钩时，司索人员小李发现还剩下五块钢板，就向工长（兼司索指...
30.
中转列车人机分工人工检查范围和质量，钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）
31.
板钩在高度方向与钢板轧制方向成45°角。
32.
起重机的吊钩通常有（）吊钩和板钩
33.
吊钩按制造方法分为锻钩、板钩和铸钩三类。()
34.
车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为：车钩→钩尾销→前丛板→缓冲器→后丛板→钩尾框。
35.
起重机的吊钩通常有()吊钩和板钩;
36.
板钩心轴磨损量达原尺寸的()时，心轴应报废。
37.
138 起重用板钩不宜采用 （ ）制作。
38.
往返循环开行的快速货物班列装车前须进行整备；局管内固定编组货物快运列车，可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：钩体、钩舌及钩尾框无裂损；（）无丢失；安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母无松动。
39.
吊板钩如已磨损（）时，便不可再用。
40.
迭板钩比起锻造吊钩有优点，其一工作（）较大。
