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> 从动齿轮
"从动齿轮"相关考试题目
1.
圆锥主、从动齿轮主要损伤是什么?
2.
从动齿轮( )为0.15~0.50mm。
3.
从动齿轮接触痕迹的长不小于齿长的( )%。
4.
主从动齿轮存在不平衡( )
5.
若加13个惰轮,主、从动齿轮转向相反。
6.
简述主、从动齿轮轴承的轴向间隙。
7.
15主减速的从动齿轮与( )相连
8.
差速器壳安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动齿轮和行星齿轮轴,其中不属差速器的是( ) 。
9.
变速器的传动比等于所有从动齿轮扭矩乘积与所有主动齿轮扭矩乘积之比。
10.
变速器的传动比等于所有从动齿轮扭矩乘积与所有主动齿轮扭矩乘积之比
11.
主减速器内的圆锥主、从动齿轮的啮合间隙为()mm。
12.
检查五档从动齿轮位置中间轴外径用到的工具是( )。
13.
风机的主动齿轮和从动齿轮结构不完全相同,从动齿轮开有调整径向间隙的孔。
14.
怎样检查主减速器从动齿轮(齿圈)的磨损或损坏?
15.
齿轮泵的结构有:()、从动齿轮、()、()、轴承、()等。
16.
传动比可以通过主、从动齿轮的()计算。
17.
电力机车从动齿轮与车轴的配合是()。
18.
罗茨鼓风机的主动齿轮和从动齿轮结构完会相同。()
19.
变速器的主动齿轮的齿数是58,中间齿轮的齿数是232,从动齿轮的齿数是116,则其传动比应为: ( )
20.
齿轮转动是由()、从动齿轮和机架组成。
21.
倒挡主动齿轮与倒挡从动齿轮是直接接触的。
22.
富康MA5变速器的主减速器从动齿轮是 齿轮
23.
对主减速器圆锥主、从动齿轮有何技术要求?
24.
变速器的主动齿轮的齿数是58,中间齿轮的齿数是232,从动齿轮的齿数是116,其传动比是:()
25.
本章8.3中,从动齿轮建模用到了齿轮工具箱,其齿轮加工类型有哪些?
26.
主减速器内的圆锥主、从动齿轮的啮合间隙为()mm。
27.
齿轮式机油泵中主从动齿轮作( )方向旋转
28.
如何调整主减速器圆锥主、从动齿轮轴承的间隙?
29.
变速器的主动齿轮的齿数是58,中间齿轮的齿数是232,从动齿轮的齿数是116,其传动比是()。
30.
齿轮式机油泵中的主从动齿轮作()方向的旋转。
31.
( )传动的特点是主、从动齿轮的轴线相互垂直而不相交。
32.
主减速器紧固螺栓和从动齿轮螺栓松脱的主要原因有哪些?
33.
接通2挡时,动力会从输出轴经过2挡主动齿轮传递给2挡从动齿轮,再经过12挡同步器传递给输入轴。( )
34.
安装主、从动齿轮时应先使()与轴承端面接触。
35.
主减速器内的圆锥主,从动齿轮的啮合间隙为( )mm
36.
齿轮泵工作时主动齿轮和从动齿轮()。
37.
加偶数个惰轮,主、从动齿轮的旋转方向相反。 ( )
38.
定轴轮系中任意从动齿轮的转速计算公式为
39.
轴交角Σ=90°的锥齿轮的传动比i=tanδ2(δ2为从动齿轮的节锥角)
40.
在不完全齿轮机构中,主动齿轮作 转动,从动齿轮作 运动。
41.
简述主、从动齿轮啮合印痕的位置。
42.
主减速器的双曲面齿轮的主,从动齿轮轴线( )
43.
本章8.3中,从动齿轮建模用到了齿轮工具箱,其齿轮加工类型有哪些?
44.
中间主从动齿轮副,是 (增速、减速、等速)传动。
45.
定轴轮系中任意从动齿轮的转速计算公式为
46.
利用中间齿轮可以改变从动齿轮的( )。
47.
机油泵从动齿轮与轴配合间隙一般不超过( )mm。
48.
主减速的从动齿轮与( )相连
49.
变速器的传动比为所有主动齿轮与所有从动齿轮的齿数比的乘积。
50.
齿轮泵主、从动齿轮所受径向力()。