大学职业搜题刷题APP
下载APP
首页
课程
题库模板
Word题库模板
Excel题库模板
PDF题库模板
医考护考模板
答案在末尾模板
答案分章节末尾模板
题库创建教程
创建题库
登录
创建自己的小题库
搜索
刷刷题APP
> 玻璃加热
"玻璃加热"相关考试题目
1.
CRH2A动车组玻璃加热器电路的基本单元由哪几部分组成：（）
2.
某水玻璃加热炉正常炉膛温度为1400℃左右，则最适宜的测温热电偶为（）。
3.
夹丝玻璃也称()和(),它是将普通平板玻璃加热到红热软化状态时,再将预热处理过的铁丝或铁丝网压入玻璃中间而制成的。
4.
前窗玻璃设置电加热功能，在冬季运用时防止结霜、结雾，为了防止加热过热，前窗玻璃加热具有过热保护功能，当玻璃温度高于多少℃时自动停止加热
5.
汽车后风挡玻璃加热丝一般采用( )的加热丝。
6.
将玻璃加热到一定温度后,迅速冷却处理的玻璃是( )。
7.
366玻璃加热器电路的基本单元由哪几种构成。（）
8.
风窗玻璃加热器不工作，加热开关和定时器损坏的概率较大。（）
9.
手感检查前窗玻璃加热状态良好，前窗玻璃内表面温度应（）（温热感）。
10.
司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、（）及（）构成。
11.
风窗玻璃加热器不工作，出现故障概率最大的是（）。
12.
为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用了风窗除霜装置。
13.
钢化玻璃是将普通玻璃加热，（）而成。
14.
下列对于全新福特锐界前/后风挡玻璃加热功能描述不正确的是（）。
15.
为了防止水分的凝结，需要对汽车风窗玻璃加热，采用了风窗除霜装置。
16.
前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为：（）和（）℃
17.
风窗玻璃加热器不工作，加热开关和定时器损坏的概率较大。（）
18.
“引爆处理”将钢化玻璃加热至( ),( ),( ),-硫化镍(NiS)会在一定的温差情况下发生相变膨胀的过程,造成玻璃自爆破,
19.
前窗覆膜加热器检查：前窗玻璃加热温度控制器的温度控制低于（13.9±3）℃开始加热，升高至（26.9±3）℃，停止加热，如此循环。
20.
CRH5型动车组司机室操纵台右侧键盘“挡风玻璃加热电阻”指令的功能为（）。
21.
神八机车辅助电气系统230V60Hz交流支路，负载包括后墙暖风机、前窗玻璃加热器、屏柜加热器等。
22.
前窗覆膜加热器检查：用手轻摇确认前窗玻璃加热器固定良好；目视确认配线、破损、脱落；用手轻摇确认加热器盖紧固螺栓无松动，目视确认防松标记清晰。
23.
为了防止水分的凝结，需要对汽车风窗玻璃加热，采用了风窗除霜装置。 ( )
24.
CRH3A 型动车组前风挡玻璃加热功能测试，用钳形电流表在继电器64-Q01触点上口上测量端子1、端子3、端子5
25.
CRH380A(L)型动车组前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为温度低于( )℃开始加热,升高至(26.9±3)℃,停止加热,如此循环。
26.
CRH380A平台动车组三级修要求使用用 DC500V 兆欧表测量司机室侧窗玻璃加热器绝缘阻值大于（）MΩ。
27.
是将平板玻璃加热到一定温度后迅速冷却或用化学方法进行钢化处理的玻璃。其特点是强度比平板玻璃高4～6倍，抗冲击性及抗弯性好，破碎时碎片小且无锐角，不易伤人。
28.
CRH5型动车组司机室操纵台警示灯区“挡风玻璃加热”的指示为()。
29.
CRH380A(L)型动车组前窗玻璃加热温度控制器低于( )℃开始加热，升高至(26.9±3)℃，停止加热，如此循环。
30.
水玻璃在空气中硬化很慢，为了加速硬化，可将水玻璃加热或加入氯化镁作为促凝剂。( )
31.
玻璃加热器电路的基本单元由（）组成。
32.
钢化玻璃是将按要求尺寸制作好的普通玻璃加热到接近软化点，再（）得到
33.
后窗除霜装置是为了避免水蒸气凝结,设置的除霜(雾)装置,需要时可以对风窗玻璃加热。
34.
为了防止水分的凝结，需要对汽车风窗玻璃加热，采用（ ）。
35.
为了防止水分的凝结，需要对汽车风窗玻璃加热，采用( )。
36.
化学 钢化是 将玻璃加热到接近玻璃软化点的温度 (600~650℃)以迅速冷却使玻璃表面产生压应力，内部为张应力，从而提高了玻璃的强度和热稳定 性。
37.
钢化玻璃是将普通玻璃加热,( )而成。
38.
某水玻璃加热炉正常炉膛温度为1400℃左右，则最适宜的测温热电偶为()。
39.
关于风挡玻璃加热系统说法错误的是？
40.
钢化玻璃是将普通玻璃加热, ( ) 而成。
41.
玻璃是相当好的绝缘体，但如果对玻璃加热，使它达到红炽状态，也会变成导体。这说明（ ）
42.
玻璃加热器电路的基本单元由( )、( )及( )构成。
43.
司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、（）及（）构成。
44.
为了防止水分的凝结，需要对汽车风窗玻璃加热，采用（）。
45.
将玻璃加热到一定温度后迅速冷却处理的玻璃称为钢化玻璃
46.
( )是将平板玻璃加热到一定温度后迅速冷却或用化学方法进行钢化处理的玻璃。其特点是强度比平板玻璃高4～6倍，抗冲击性及抗弯性好，破碎时碎片小且无锐角，不易伤人。
47.
下列对于全新福特锐界前/后风挡玻璃加热功能描述不正确的是（）。
48.
CR400BF型动车组为了防止加热过热，前窗玻璃加热具有过热保护功能，当玻璃温度高于( )℃时自动停止加热。
49.
某水玻璃加热炉正常炉膛温度为1400℃左右，则最适宜测温热电偶为（）。
50.
热浸处理是将钢化玻璃加热到290℃±10℃，并保温一定时间，促使硫化镍在钢化玻璃中快速完成晶相转变，让原本使用后才可能自爆的钢化玻璃人为地提前破碎在工厂的热浸炉中，从而减少安装后使用中的钢化玻璃自爆。该方法一般用热风作为加热的介质。
