大学职业搜题刷题APP
下载APP
首页
课程
题库模板
Word题库模板
Excel题库模板
PDF题库模板
医考护考模板
答案在末尾模板
答案分章节末尾模板
题库创建教程
创建题库
登录
创建自己的小题库
搜索
刷刷题APP
> 润滑膜
"润滑膜"相关考试题目
1.
能形成极压润滑膜，条件是因为润滑材料中含有__三种元素。
2.
静压气体轴承是指以（）介质为轴承润滑膜的轴承。
3.
根据润滑膜在()的分布状态分为全膜、非全膜润滑。
4.
根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态分类可分为（）润滑。（）润滑。
5.
根据润滑膜在（）的分布状态分为全膜、非全膜润滑。
6.
摩擦表面由于粗糙不平或因载荷过大、速度变化等因素的影响,使润滑膜遭到破坏,一部分有润滑膜,一部分为干摩擦,这种状态称为全膜润滑。
7.
使润滑剂牢固地吸附在物体的摩擦表面，形成相当的润滑膜，是建立润滑的（）条件。
8.
当两表面速度相等时，是否存在可承压的润滑膜？（）
9.
根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态,润滑可分为哪几类?
10.
润滑材料根据润滑膜形成机理和特征分为（ ）
11.
人体关节的润滑机制是随着施加于关节的载荷的变动，滑液形成挤压流体润滑膜产生流体压力，从而阻止摩擦面直接接触。
12.
在高强度材料上钻孔时，要求润滑膜有足够的强度，应选用二硫化钼液。
13.
静压气体轴承是指以（）介质为轴承润滑膜的轴承。
14.
油脂能在面筋和淀粉之间的分界面上形成润滑膜,使面团柔软光滑,延伸性强。
15.
据润滑膜在摩擦副表面的润滑状态分,有干摩擦, , 液体润滑和 。
16.
在摩擦副间施加润滑剂后,摩擦副的表面吸附一层极薄的润滑膜,这种摩擦状态称为()。
17.
通过切削液渗透到刀具与切屑、工件表面之间形成润滑膜而达到（）作用。
18.
摩擦面不加润滑剂时的摩擦称为____。在摩擦副间施加润滑剂后,使摩擦副的表面吸附一层极薄的润滑剂摸,称为____。在摩擦副间施加润滑剂后,摩擦副的表面被一层具有一定压力和厚度的润滑膜完全隔开摩擦,称为____。
19.
根据润滑膜在摩擦表面的分布状态分类
20.
在滑动轴承中，当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到最大值时，油膜的压力最大。
21.
在滑动轴承中，当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到（）值时，油膜的压力（）。
22.
Hertz干接触膜厚分布与弹性流体动力润滑膜厚分布的联系和区别是（）。
23.
在高强度材料上钻孔时，为使润滑膜有足够的强度可在切削液中加()。
24.
在流体润滑中，根据润滑膜压力产生的方法，润滑方式可分为以下几种：
25.
滑动轴承的承载能力大小，回转精度差，润滑膜具有抗冲击作用，因此，在工程上获得广泛的应用。
26.
在滑动轴承中，当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到（）值时，油膜的压力（）。
27.
固体润滑剂如石墨，由于润滑膜不易保持，摩擦系数较高，因此一般用于（）的场合。
28.
滑动轴承的承载能力大小，回转精度差，润滑膜具有抗冲击作用，因此，在工程上获得广泛的应用。
29.
根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态，润滑可分为()。
30.
润滑膜的作用是将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变（）为润滑剂分子间的内摩擦。
31.
在高强度材料上钻孔时，为使润滑膜有足够的强度可在切削液中加( )。
32.
润滑膜的作用是将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变（）为润滑剂分子间的内摩擦。
33.
根据润滑膜在摩擦表面的分布状态分类。
34.
润滑膜强度高，能承受较大的载荷，不易流失，容易密封，因此，在高速高温的条件下，通常采用脂润滑。
35.
弹性润滑膜会造成
36.
通过切削液渗透到刀具与切屑、工件表面之间形成润滑膜而达到（）作用。
37.
在流体润滑中，根据润滑膜压力产生的方法，润滑方式可分为以下几种：
38.
只有当润滑膜厚度足以超过两表面的粗糙峰高度时，才有可能完全避免峰点接触而实现全膜流体润滑。()
39.
润滑膜的作用是将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变()为润滑剂分子间的内摩擦。
40.
润滑根据润滑膜在摩擦表面的分布状态分为：全膜润滑、非全膜润滑。()
41.
根据润滑膜在（）的分布状态分为全膜、非全膜润滑。
42.
滑动轴承的承载能力大,回转精度高,润滑膜具有抗冲击作用。
43.
轴承的润滑膜是怎样形成的？
44.
弹性润滑膜会造成
45.
在高强度材料上钻孔时，为使润滑膜有足够的强度可在切削液中加( )。
46.
润滑材料的分类，可根据润滑剂的物质形态分为 、 、 、 ；根据润滑膜在摩擦表面的分布状态分为 、 。
47.
根据润滑膜在摩擦付表面的润滑状态,润滑可以分为干摩擦、流体润滑、 _____ 润滑和 ______ 润滑。
48.
根据润滑膜在摩擦表面的分布状态可分为（）。
49.
齿轮箱轮齿摩擦表面由于粗糙不平或因载荷过大、速度变化等因素的影响，使润滑膜遭到破坏，一部分有润滑膜，一部分为干摩擦，这种状态称为非全膜润滑。
50.
根据润滑膜的形成原理不同滑动轴承分为 和静压滑动轴承。
