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> 供油量
"供油量"相关考试题目
1.
在相同供油量的条件下（）.
2.
按船舶发电柴油机的工作特点，其使用的喷油泵供油量调节方式是（）。
3.
Ⅰ号泵单缸供油量的调节方法是什么？
4.
改变喷油泵的供油量，并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的（）来实现的。
5.
汽油泵自动调节供油量是通过（）实现的。
6.
齿轮油泵供油量与什么有关？
7.
多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。
8.
对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是()
9.
加油机油枪开度不变，（）拧溢流阀的调节螺钉，加油机供油量增加。
10.
柱塞分泵的供油量与什么有关？
11.
对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是（）。
12.
对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是:
13.
喷油泵的供油量调试有哪些内容？
14.
在车用柴油发动机的调整器内装有供油量校正装置，校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高（）。
15.
ECD系统能精确地确定柴油机运转时的最佳供油量
16.
柱塞式喷油泵由哪几部分组成？其供油量是如何调节的？
17.
柴油机喷油泵供油量只取决于供油拉杆的位置,与其他因素无关()
18.
就供油量而言齿轮泵、柱塞泵分别是
19.
如何使各分泵的供油量一致？
20.
回油孔喷油泵的循环供油量调节方法是通过改变 实现的:
21.
如图所示，已知单杆活塞缸两腔有效面积A1，A2，泵供油量q，活塞左右运动速度分别为v1，v2。若A1=2 A2，则大腔的流量为(B)。
22.
在车用柴油发动机的调整器内装有供油量校正装置，校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高（）。
23.
多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。
24.
采用下列（）方法检查供油量均匀性时，不需考虑供油定时、雾化质量、配气定时、压缩比等要素。
25.
根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述（）特性工作的柴油机。
26.
在车用柴油发动机的调速器内装有供油量校正装置，校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高( )。
27.
试说明柴油机燃料供给系统中，柱塞式油泵的供油量调解原理。
28.
对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是（）。
29.
下列选项不是柴油机喷油泵不供油或供油量少的产生因素的是( )。
30.
在转动柱塞调节供油量时，其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。
31.
对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是（）。
32.
为保证加油机液压系统的安全和调节供油量，有一个（）与油泵并联。
33.
柴油机排气冒蓝烟，其原因是各油缸供油量不均匀，柴油机负载超过 规定。
34.
按船舶发电柴油机的工作特点，其使用的喷油泵供油量调节方式是（）。
35.
对回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸循环供油量的调整方法是________。
36.
调节柱塞式喷油泵供油量也就是调节柱塞的有效行程。
37.
供油泵中，供油量出口压力增加而不断有所增加。
38.
决定柱塞式喷油泵柱塞副供油量的是柱塞的工作行程。()
39.
根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述（）特性工作的柴油机。
40.
对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是()
41.
对回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸循环供油量的调整方法是（）。
42.
柴油机转速增大，供油量也略有增大。
43.
汽油泵的供油量如何随发动机工况的变化自动进行调整?
44.
有柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过()的方法来改变。
45.
影响柱塞泵供油量的因素有哪些？
46.
汽油泵自动调节供油量是通过（）实现的。
47.
对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是（）。
48.
下列选项不是柴油机喷油泵不供油或供油量少的产生因素的是（）。
49.
喷油泵供油量的调节是靠柱赛的上下运动来实现的。
50.
什么是零供油量标定（ZFC）？
